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Mensaje: <blockquote data-quote="COLDOWN2" data-source="post: 3722439" data-attributes="member: 30570">Buenas, revisando publicaciones navales de la época me encontré con la ilustración creada a finales de 1909 por Romolo Piva para la Ansaldo-Armstrong (compañía ítalo-británica), en respuesta a su participación en la licitación para la construcción de dos (o tres) acorazados clase Rivadavia para la Armada Argentina.La ilustración fue coloreada por el usuario Desca de este mismo foro.Imagen: <img src="https://i.imgur.com/AJoCIJQ.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Alternativa: [MEDIA=imgur]AJoCIJQ[/MEDIA]Algunas observaciones que se pueden realizar incluyen una silueta muy baja, una sola torre de observación, una distribución más polarizada de la batería secundaria y el paso de las grúas hacia la popa, entre otros detalles.Imagen: <img src="https://i.imgur.com/n8Ns1wc.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Alternativa: [MEDIA=imgur]n8Ns1wc[/MEDIA]Para 1908, la Ansaldo se sentía vencedora de la licitación argentina, pero las actividades políticas del poder ejecutivo estadounidense y los bajos precios del acero de la empresa estadounidense Bethlehem presionaron elementos clave del proceso, y los astilleros estadounidenses salieron victoriosos. Inmediatamente después de conocerse los resultados finales de 1910, la Ansaldo ofreció modificar el acorazado con mejores estándares y por el mismo precio. Entre las mejoras se encontraban un cinturón reforzado y una mayor velocidad. Sin embargo, estas negociaciones también fueron rechazadas.Durante mucho tiempo, el resentimiento italiano hacia Argentina persistió, ya que muchas de las ideas presentadas en los años anteriores se tomaron prestadas e incorporaron al diseño final de los acorazados. Una de las consecuencias políticas fue el bloqueo de la inmigración italiana a Argentina. Para contrarrestar esto, se excluyó a Italia del plan de compensación mediante la compra de destructores "tipo argentino 1910", que se adjudicó a Alemania, Francia y el Reino Unido.Imagen: <img src="https://i.imgur.com/cw9hO9J.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Alternativa: [MEDIA=imgur]cw9hO9J[/MEDIA]Características generales:- Desplazamiento: 25.600 toneladas (etapa final); >25.600 toneladas (tras la licitación) // Rivadavia 1914: 28.120 toneladas.- Velocidad: 22,0 nudos (etapa final); 24,0-25,0 nudos (tras la licitación) // Rivadavia 1914: 22,4 nudos.- Cinturón: 10,0 pulgadas (etapa final); 12,0-10,0 pulgadas (tras la licitación) // Rivadavia 1914: 12,0-10,0 pulgadas.- Eslora (total): ~190,0 metros // Rivadavia 1914: 181,2 metros.- Eslora (entre perpendiculares): 184,2 metros // Rivadavia 1914: 171,3 metros.- Manga: <30,0 metros // Rivadavia 1914: 30,0 metros.- Calado: ~8,5 metros // Rivadavia 1914: ~8,5 metros.- Cañones principales: 12 (6xII) Armstrong-Pozzuoli de 305mm/50cs // Rivadavia 1914: Belén.- Cañones secundarios: 12 (12xI) Armstrong-Pozzuoli de 152mm/50cs // Rivadavia 1914: Belén.- Cañones terciarios: 16 (16xI) Armstrong-Pozzuoli de 102mm/45cs // Rivadavia 1914: Belén de 102 mm/50 cs (después del ténder). Lanzadores de torpedos: 2 (2x1) Whitehead de 53cm/6,5m // Rivadavia 1914: 2 (2x1) de 53cm/6,5m de la Fábrica de Armas Navales de EE. UU. (tras la licitación).Saludos.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982