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<blockquote data-quote="COLDOWN2" data-source="post: 2991398" data-attributes="member: 30570">Siguiendo con el cañón de estos acorazados, pude encontrar nuevos datos. No se trató de un Mark 7 americano exacto. Se lo denominó 12&quot; Mark L Model 1 argentino.[SPOILER]<img src="https://cdn.discordapp.com/attachments/570047679615467531/908723219295502386/IMG-20211112-WA0005.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[/SPOILER]Entre las diferencias se encuentra la cámara de carga que tiene un volumen de 17.221 pulgadas cúbicas en contra de 11.863 pulgadas cúbicas del americano.[SPOILER]<img src="https://cdn.discordapp.com/attachments/570047679615467531/909006311960764446/unknown.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[/SPOILER]Quizás esto pueda explicar el por qué la ARA quería que los cañones alcanzaran los 914,4 metros por segundo (3.000 pies por segundo), luego bajado para aumentar la vida útil de los cañones. O quizás utilizábamos otro tipo de propelente.Pero no quiero especular, seguramente ustedes lo sabrán explicar mejor.Por otro lado, encontré una mención de que Savio en 1948 iba a realizar unas licitaciones con relación a la casa Bofors, pero que falleció repentinamente un día antes de su firma. Sabemos que se hicieron estudios del estado de los cañones Bethlehem en ese año y que se adquirieron varios cañones de 105mm en esa época ¿Saben algo con relación a los acorazados?[SPOILER]<img src="https://cdn.discordapp.com/attachments/762415371746803753/909016510134124554/unknown.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[/SPOILER]Ediciones: Mejoras en la redacción.</blockquote>

[QUOTE="COLDOWN2, post: 2991398, member: 30570"] Siguiendo con el cañón de estos acorazados, pude encontrar nuevos datos. No se trató de un [B]Mark 7[/B] americano exacto. Se lo denominó 12" [B]Mark L Model 1[/B] argentino. [SPOILER] [IMG]https://cdn.discordapp.com/attachments/570047679615467531/908723219295502386/IMG-20211112-WA0005.jpeg[/IMG] [/SPOILER] Entre las diferencias se encuentra la cámara de carga que tiene un volumen de 17.221 pulgadas cúbicas en contra de 11.863 pulgadas cúbicas del americano. [SPOILER] [IMG]https://cdn.discordapp.com/attachments/570047679615467531/909006311960764446/unknown.png[/IMG] [/SPOILER] Quizás esto pueda explicar el por qué la ARA quería que los cañones alcanzaran los 914,4 metros por segundo (3.000 pies por segundo), luego bajado para aumentar la vida útil de los cañones. O quizás utilizábamos otro tipo de propelente. Pero no quiero especular, seguramente ustedes lo sabrán explicar mejor. Por otro lado, encontré una mención de que Savio en 1948 iba a realizar unas [B]licitaciones con relación a la casa Bofors[/B], pero que falleció repentinamente un día antes de su firma. Sabemos que se hicieron estudios del estado de los cañones Bethlehem en ese año y que se adquirieron varios cañones de 105mm en esa época ¿Saben algo con relación a los acorazados? [SPOILER] [IMG]https://cdn.discordapp.com/attachments/762415371746803753/909016510134124554/unknown.png[/IMG] [/SPOILER] [I]Ediciones: Mejoras en la redacción.[/I] [/QUOTE]

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