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<blockquote data-quote="federicobarbarroja" data-source="post: 341054">Aguila MarinaTodo quedo listo para la salida y el capitán haciendo uso de su privilegio como forzador del bloqueo, eligió un nuevo nombre para su barco: Seeadler o Águila Marina, pero cuando todos los documentos estaban preparados, el buque elegido zarpo ates de sincronizar ambas salidas y lo mismo ocurrió con el siguiente candidato. Ya no se podía raspar el nombre del barco de rol, sin que se corriese la tinta. No obstante se volvió a cambiar el nombre y para disfrazar esta falsificación, un tanto burda ya, se rompieron varias luces de la habitación del capitán, se clavaron tablas sobre ellas, para que todo esto pareciera el trabajo posterior a una tormenta y se vertió agua salada sobre los colchones y cajones, y muy cuidadosamente sobre los documentos para que la tinta se corriese de manera uniforme.Por fin el buque zarpo definitivamente el 21 de diciembre de 1916 en medio de una autentica tempestad que le hacía volar a su máxima velocidad de 15 nudos, lo que junto al estado del mar le hizo pasar inadvertido por entre las líneas de vigilancia inglesas.No obstante, cuando había dejado atrás Islandia el 25 de diciembre fue detenido por un crucero auxiliar ingles. Pero era tan perfecto el disfraz del barco que el capitán ingles engañado por la pantalla tras una visita al seeadler y encontrando el cuarto del capitán inundado por la tormenta y los papeles del mismo totalmente mojados, la “esposa” tumbada en un sofá, fingiendo con una buena cantidad de algodón en la boca un fuerte dolor de muelas le dejo partir sin más.Y este error le costó a la flota nada menos que 14 unidades y como ya dijimos más de 25 millones de dólares de esa época.continua.........</blockquote>

[QUOTE="federicobarbarroja, post: 341054"] [B]Aguila Marina[/B] Todo quedo listo para la salida y el capitán haciendo uso de su privilegio como forzador del bloqueo, eligió un nuevo nombre para su barco: Seeadler o Águila Marina, pero cuando todos los documentos estaban preparados, el buque elegido zarpo ates de sincronizar ambas salidas y lo mismo ocurrió con el siguiente candidato. Ya no se podía raspar el nombre del barco de rol, sin que se corriese la tinta. No obstante se volvió a cambiar el nombre y para disfrazar esta falsificación, un tanto burda ya, se rompieron varias luces de la habitación del capitán, se clavaron tablas sobre ellas, para que todo esto pareciera el trabajo posterior a una tormenta y se vertió agua salada sobre los colchones y cajones, y muy cuidadosamente sobre los documentos para que la tinta se corriese de manera uniforme. Por fin el buque zarpo definitivamente el 21 de diciembre de 1916 en medio de una autentica tempestad que le hacía volar a su máxima velocidad de 15 nudos, lo que junto al estado del mar le hizo pasar inadvertido por entre las líneas de vigilancia inglesas. No obstante, cuando había dejado atrás Islandia el 25 de diciembre fue detenido por un crucero auxiliar ingles. Pero era tan perfecto el disfraz del barco que el capitán ingles engañado por la pantalla tras una visita al seeadler y encontrando el cuarto del capitán inundado por la tormenta y los papeles del mismo totalmente mojados, la “esposa” tumbada en un sofá, fingiendo con una buena cantidad de algodón en la boca un fuerte dolor de muelas le dejo partir sin más. Y este error le costó a la flota nada menos que 14 unidades y como ya dijimos más de 25 millones de dólares de esa época. continua......... [/QUOTE]

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