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Mensaje: <blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 80670" data-attributes="member: 49">El Airbus A-380 en EspañaEl gigante Airbus A-380 hace su primer aterrizaje oficial en España. El mayor avión comercial del mundo llegó entre gran expectación a la base de Getafe y está previsto que mañana parta hacia Sevilla.El mayor avión comercial del mundo, el Airbus A-380, tomó tierra hoy 07-05-2007 en la planta de Airbus en la localidad madrileña de Getafe en su primer aterrizaje oficial en España, mientras que para una presentación más institucional en el aeropuerto de Barajas aún habrá que esperar unos meses. El presidente de Airbus en España, Manuel Hita, definió el acto de hoy como una celebración "familiar", a la que fueron invitados, además de los medios de comunicación, los empleados de Airbus y empresas que han participado en el proyecto. El avión tomó tierra en Getafe un cuarto de hora antes de lo anunciado, en una demostración de que puede aterrizar sin problemas en todos los aeropuertos del mundo -ya ha visitado casi 60-, donde pueden entrar y salir los Boeing B-747. El A-380 presentado hoy en España es el número de serie nueve y su presencia en nuestro país se debe a que entre los días 7 y 28 de mayo realizará pruebas de certificación de ruido en la base de la Fuerza Aérea Española de Morón de la Frontera (Sevilla). Es el único de los cinco aparatos utilizados en el programa de pruebas en vuelo del A-380 equipado con motores Engine Alliance GP7200, ya que los cuatro restantes llevan los de Rolls-Royce Trent 900. Los aviones equipados con motores Rolls-Royce recibieron la certificación de tipo conjunta de la Agencia Europea de Seguridad Aeronáutica (EASA) y de la Administración Federal de Aviación (FAA) el pasado 12 de diciembre, mientras que la obtención del mismo documento para los aparatos con motores Engine Alliance se prevé para diciembre próximo. Los cinco aviones de pruebas acumulan, hasta ahora, casi 3.500 horas en más de mil vuelos, mientras que al número nueve, que aterrizó hoy en Getafe, corresponden más de 100, contabilizando más de 370 horas de vuelo, en altas y bajas temperaturas, así como de altitud. El avión respondió correctamente en temperaturas de hasta 45 grados en el Golfo Pérsico y por debajo de los 40 en el norte de Canadá, así como en pruebas de altitud en Medellín (Colombia) y Etiopía. El fabricante aeronáutico europeo ha recibido de momento 156 pedidos y compromisos de 14 clientes para su "mejor avión", entre los que destacan Singapore Airlines, Air France, Lufthansa, Qantas, Korean Air o Thai. El primer aparato será entregado a Singapore Airlines en octubre próximo y, aunque el avión está diseñado para transportar una media de 525 pasajeros en una configuración en tres clases, cada compañía elige el diseño final de la cabina. En el caso de la aerolínea singaporense, cuyo primer avión ya está pintado con sus colores, no se ha desvelado cuál ha sido su elección, uno de los secretos mejor guardados tanto por el cliente como el fabricante". Emirates encarga a Airbus otros cuatro A380"La compañía de Dubai, Emirates Airlines, ha encargado al fabricante europeo Airbus otros cuatro aviones A380, lo que le confirma, con un total de 47 unidades firmes, como el primer cliente del que será desde su entrada en servicio a finales de año la mayor aeronave de uso comercial de la historia.Airbus anunció hoy 07-05-2007 en un comunicado este nuevo contrato firmado con Emirates, que recibirá el primer A380 durante el primer trimestre del año próximo.El fabricante europeo no precisó el monto del nuevo pedido. El precio de catálogo del A380 -un avión con capacidad para 525 pasajeros en su versión estándar de tres clases y de 800 plazas en clase única- es de unos 280 millones de dólares cada uno.El presidente del grupo Emirates, el jeque Ahmed Bin Saeed Al Maktum, reiteró su confianza en el A380, y señaló que esta nueva compra despejará cualquier duda sobre 'nuestra fe en Airbus, la compañía y la calidad del avión'.'El A380 ayudará a Emirates a responder al crecimiento de la demanda de pasajeros y lo hará utilizando uno de los aviones más eficientes' y con menor impacto medioambiental, señaló Bin Saeed Al Maktum.El presidente de Airbus, Louis Gallois, consideró, por su parte, que este nuevo encargo de la compañía del emirato de Dubai 'es un enorme voto de confianza' para su empresa, y manifestó su satisfacción por este nuevo capítulo de las relaciones con Emirates, que empezaron en 1985.Gallois agradeció a la aerolínea su confianza en Airbus y en su avión más moderno y eficiente en términos medioambientales.El fabricante afirma que el costo de explotación por asiento del A380 es un 15% inferior de los aviones de mayor capacidad de su competidor directo, el estadounidense Boeing.Efe"</blockquote>

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