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<blockquote data-quote="MDD" data-source="post: 80632" data-attributes="member: 119">Airbus presentará en febrero su plan de ajusteEl constructor europeo de aviones deberá implementar una reestructuración que le permita ahorrar €2 mil millones anualesAirbus develará los rasgos principales de su plan de reestructuración &quot;Power 8&quot; a comienzos del mes próximo, según indicó hoy su presidente, Louis Gallois, durante una visita a fábricas del constructor europeo aeronáutico al oeste de Francia.Así lo indicaron dirigentes sindicales a medios locales en Nantes y Saint-Nazaire tras reunirse con Gallois, quien no dio detalles sobre el plan de ajuste.Anunciado el pasado octubre debido a la crisis generada por los retrasos de producción del avión gigante A380, &quot;Power 8&quot; debe producir ahorros de 2.000 millones de euros anuales a partir de 2010 gracias a reducciones de costos, supresiones de empleos y una amplia reorganización industrial.Los responsables de Airbus serán preguntados sin duda sobre el plan durante una rueda de prensa el próximo día 17 en París.Según los sindicatos, Gallois indicó que los principales problemas de Airbus son el A380, la debilidad del dólar frente al euro y la ventaja tomada por su rival estadounidense, Boeing.A finales de 2006, según la prensa financiera, Boeing se apuntaba 904 pedidos, frente a 684 para Airbus, si bien el constructor europeo mantenía su liderazgo anual en el número de entregas, con unos 430 aparatos frente a los 395 de su rival estadounidense.</blockquote>

[QUOTE="MDD, post: 80632, member: 119"] [B][U]Airbus presentará en febrero su plan de ajuste[/U][/B] El constructor europeo de aviones deberá implementar una reestructuración que le permita ahorrar €2 mil millones anuales Airbus develará los rasgos principales de su plan de reestructuración "Power 8" a comienzos del mes próximo, según indicó hoy su presidente, Louis Gallois, durante una visita a fábricas del constructor europeo aeronáutico al oeste de Francia. Así lo indicaron dirigentes sindicales a medios locales en Nantes y Saint-Nazaire tras reunirse con Gallois, quien no dio detalles sobre el plan de ajuste. Anunciado el pasado octubre debido a la crisis generada por los retrasos de producción del avión gigante A380, "Power 8" debe producir ahorros de 2.000 millones de euros anuales a partir de 2010 gracias a reducciones de costos, supresiones de empleos y una amplia reorganización industrial. Los responsables de Airbus serán preguntados sin duda sobre el plan durante una rueda de prensa el próximo día 17 en París. [B]Según los sindicatos, Gallois indicó que los principales problemas de Airbus son el A380, la debilidad del dólar frente al euro y la ventaja tomada por su rival estadounidense, Boeing.[/B] A finales de 2006, según la prensa financiera, Boeing se apuntaba 904 pedidos, frente a 684 para Airbus, si bien el constructor europeo mantenía su liderazgo anual en el número de entregas, con unos 430 aparatos frente a los 395 de su rival estadounidense. [/QUOTE]

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