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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 565384" data-attributes="member: 153">Jjajajaja si, con un amigo nos cagamos de la risa de 2 cosas.1) Los cagazos que se pegan los bomberos2) Que la escalera nunca llega!! (y eso que se ve en el 3er video que esta cerca)Ojo, aca me rio, pero siendo el bombero, no me pareceria nada gracioso.Mi pregunta no iba por el lado del fuego, que me parece &quot;completamente normal&quot; sino por el estallido de las cubiertas una por una.Si las cubiertas tienen las valvulas de presion, porq de todas maneras estallan?Sobre lo que comentas de tomar el tiempo para volver a hacer el despegue.Recuerdo haber leido un avion que carreteo por la pista y uso los reversores para despejar un poco la niebla.Cuando hicieron el despegue subieron el tren y por la temperatura de los frenos generaron un incendio a bordo (seguramente con resultado de la caida del avion, pero ahora no recuerdo bien)</blockquote>

[QUOTE="Juanma, post: 565384, member: 153"] Jjajajaja si, con un amigo nos cagamos de la risa de 2 cosas. 1) Los cagazos que se pegan los bomberos 2) Que la escalera nunca llega!! (y eso que se ve en el 3er video que esta cerca) Ojo, aca me rio, pero siendo el bombero, no me pareceria nada gracioso. Mi pregunta no iba por el lado del fuego, que me parece "completamente normal" sino por el estallido de las cubiertas una por una. Si las cubiertas tienen las valvulas de presion, porq de todas maneras estallan? Sobre lo que comentas de tomar el tiempo para volver a hacer el despegue. Recuerdo haber leido un avion que carreteo por la pista y uso los reversores para despejar un poco la niebla. Cuando hicieron el despegue subieron el tren y por la temperatura de los frenos generaron un incendio a bordo (seguramente con resultado de la caida del avion, pero ahora no recuerdo bien) [/QUOTE]

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