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<blockquote data-quote="Mavericko" data-source="post: 38941"><p>atlhon64, me parece que no entendes </p><p></p><p>es ilogico que propongas 6 M-2000 porque es una cantidad infima para las especificaciones de la FAA, es mas racional que pongas "12 M-2000 con mayor presupuesto asignado" como otra opcion hipotetica y teorica...</p><p></p><p>por otro lado, si hay alguien aca que no subestima al A-4Ar soy yo, asi que las conjeturas sin fundamentos dejalas de lado</p><p></p><p>finalizando, conozco el presupuesto de la FAA, es mas, incluso los tenia guardados en mi PC para hacer un mejor seguimiento, lamentablemente por razones que no incumben solo puedo tener ahora el del 2004 en un diskette; y se perfectamente cuales son las posibles adquisiciones de la FAA y cuales no...</p><p></p><p>sencillito y de manera respetuosa...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mavericko, post: 38941"] atlhon64, me parece que no entendes es ilogico que propongas 6 M-2000 porque es una cantidad infima para las especificaciones de la FAA, es mas racional que pongas "12 M-2000 con mayor presupuesto asignado" como otra opcion hipotetica y teorica... por otro lado, si hay alguien aca que no subestima al A-4Ar soy yo, asi que las conjeturas sin fundamentos dejalas de lado finalizando, conozco el presupuesto de la FAA, es mas, incluso los tenia guardados en mi PC para hacer un mejor seguimiento, lamentablemente por razones que no incumben solo puedo tener ahora el del 2004 en un diskette; y se perfectamente cuales son las posibles adquisiciones de la FAA y cuales no... sencillito y de manera respetuosa... [/QUOTE]
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