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10 mil horas de vuelo del Hughes de la FAA en Chipre
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<blockquote data-quote="g lock" data-source="post: 486947" data-attributes="member: 2998"><p>Si, camaradas, es el cortacables.</p><p>Tal como dijo Snake, es mérito del excelente personal de mantenimiento, de los pilotos y del aparato, y ésto es reconocido por todos los integrantes de UNFICYP.</p><p>Es impresionante la imagen y el concepto que tienen de UNFligth (Así se denomina el "ala aérea") los Ingleses, Holandeses, Austríacos, y demás personal... los escuchás hablar de los "BANDIDOS" ( y de la fiesta que organizan todos los viernes) y te llenás de orgullo...</p><p>Y ni hablar de dar una vuelta en "el huevito", sobre la "Buffer Zone", con un piloto con ganas de hacer un vuelo "copiando el relieve"...</p><p>Recuerdos que me llevaré a la caja...</p><p></p><p>Un abrazo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="g lock, post: 486947, member: 2998"] Si, camaradas, es el cortacables. Tal como dijo Snake, es mérito del excelente personal de mantenimiento, de los pilotos y del aparato, y ésto es reconocido por todos los integrantes de UNFICYP. Es impresionante la imagen y el concepto que tienen de UNFligth (Así se denomina el "ala aérea") los Ingleses, Holandeses, Austríacos, y demás personal... los escuchás hablar de los "BANDIDOS" ( y de la fiesta que organizan todos los viernes) y te llenás de orgullo... Y ni hablar de dar una vuelta en "el huevito", sobre la "Buffer Zone", con un piloto con ganas de hacer un vuelo "copiando el relieve"... Recuerdos que me llevaré a la caja... Un abrazo [/QUOTE]
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