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“Xiangfeng”, el primer avión comercial chino
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<blockquote data-quote="Finback" data-source="post: 374716" data-attributes="member: 29282"><p>China sigue mostrando su tremendo potencial tecnológico con el comienzo de la fabricación del primer avión comercial propio, un reactor de 90 plazas denominado ‘Fénix volador’ o ARJ-21, con el que el gigante asiático espera competir con Boeing y Airbus.</p><p></p><p></p><p>La Corporación Industrial de la Aviación China Número 1 (AVIC 1), que diseñó y construye el aparato, tiene previsto el primer vuelo de prueba en marzo de 2008 y la entrega de los primeros aparatos en septiembre de 2009.</p><p></p><p>El nombre Xiangfeng, fue elegido por votación popular en Internet de 400.000 ciudadanos y su desarrollo ha requerido una inversión de 86,3 millones de dólares.</p><p></p><p>La ambición china no se queda ahí y pretende que este ARJ sea el precursor de la construcción de sus propios Jumbo “algún día”. </p><p></p><p><img src="http://img265.imageshack.us/img265/2395/319e0f8b934042e795d0abcqk2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><a href="http://www.theinquirer.es/2007/12/22/xiangfeng_el_primer_avion_comercial_chino.html" target="_blank">http://www.theinquirer.es/2007/12/22/xiangfeng_el_primer_avion_comercial_chino.html</a></p><p><a href="http://www.china.org.cn/english/business/236564.htm" target="_blank">http://www.china.org.cn/english/business/236564.htm</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Finback, post: 374716, member: 29282"] China sigue mostrando su tremendo potencial tecnológico con el comienzo de la fabricación del primer avión comercial propio, un reactor de 90 plazas denominado ‘Fénix volador’ o ARJ-21, con el que el gigante asiático espera competir con Boeing y Airbus. La Corporación Industrial de la Aviación China Número 1 (AVIC 1), que diseñó y construye el aparato, tiene previsto el primer vuelo de prueba en marzo de 2008 y la entrega de los primeros aparatos en septiembre de 2009. El nombre Xiangfeng, fue elegido por votación popular en Internet de 400.000 ciudadanos y su desarrollo ha requerido una inversión de 86,3 millones de dólares. La ambición china no se queda ahí y pretende que este ARJ sea el precursor de la construcción de sus propios Jumbo “algún día”. [IMG]http://img265.imageshack.us/img265/2395/319e0f8b934042e795d0abcqk2.jpg[/IMG] [url]http://www.theinquirer.es/2007/12/22/xiangfeng_el_primer_avion_comercial_chino.html[/url] [url]http://www.china.org.cn/english/business/236564.htm[/url] [/QUOTE]
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