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Mensaje: <blockquote data-quote="MarioAr" data-source="post: 295973" data-attributes="member: 673">No mi amigo... No!!! El que te estaba haciendo un chiste era yo a vos <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" />Fer, me extrana que con los conocimioentos que tenes en este tema no sepas que los repuestos se fabrican a la par de las aeronaves... Si se cierra la cadena en serie de fabricacion, se cierra la fabricacion de repuestos, despues de eso es a pedido... Cuando se entrego el ultimo M-2000 de serie grande?Por cada avion fabricado se producen X cantidad de repuestos... Despues es a pedido, y te imaginas el costo, sino averigua el precio de una bomba de aceite de una Aztazou y de una PT-6...Las celulas de los M-2000 estan "reservadas" al Armee de l'Air, cuentan con ellos para mantener sus cazas al vuelo, y no es que tienen 400 estacionados en el desierto...Repito, el M-2000 es un GRAN ERROR, sino preguntenle a la FAB porque esta presta a irse por F-16... <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rolleyes.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes    :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /></blockquote>