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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 295971" data-attributes="member: 6">El &quot;affaire&quot; de los M2000 ya está abrochadísimo, sólo que han pedido mesura y discrecionalidad, pero hace un par de meses en una empresa de Tandil hubo algunos extraños festejos...<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" /> La FAA incorporará un avión mediocre considerando el estandard de la región, pero éso poco importa, se acerca fin de año y hay que cambiar las 4 x 4 o ampliar la piletita en la quinta....<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> Guitro: no me da la sensación que el M2000B/C signifique un salto tecnológico para la FAA, ya que a excepción de los mandos FBW, el resto del equipamiento está un par de escalones por detrás de los A-4AR.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 295971, member: 6"] El "affaire" de los M2000 ya está abrochadísimo, sólo que han pedido mesura y discrecionalidad, pero hace un par de meses en una empresa de Tandil hubo algunos extraños festejos...;) ;) ;) La FAA incorporará un avión mediocre considerando el estandard de la región, pero éso poco importa, se acerca fin de año y hay que cambiar las 4 x 4 o ampliar la piletita en la quinta....:D :D :D Guitro: no me da la sensación que el M2000B/C signifique un salto tecnológico para la FAA, ya que a excepción de los mandos FBW, el resto del equipamiento está un par de escalones por detrás de los A-4AR. [/QUOTE]

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