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<blockquote data-quote="emilioteles" data-source="post: 3847397" data-attributes="member: 3144">Sepa disculpa usted. Lo único que consumo son psicofármacos para no raj&amp;rme un tiro producto de una profunda depresión a mis 36 años, con la cual convivo los últimos 4, asique puede ser, me drogo.Dicho esto, LO PROPUESTO tiene un sustento geopolítico, económico y temporal.El plan de SSK no baja de 30 años.El plan de FFG ronda los 18 años.el resto de la propuesta es completamente potable en apenas una década.El presupuesto no es una masa de dinero que surge de manera súbita, sino que surge del financiamiento externo de contratos de compra, construcción, mantenimiento, sostenimiento y operación.Según la Marina española, un buque, a lo largo de 40 años de vida estimada cuesta un 130% del valor de adquisición (incluye tripulación mantenimiento de todos los subsistemas y actualizaciones).Un SSK, el 200%, la cual se divide en los años proyectados.Eso sí, adiós OPV, yates y toda embarcación que supere los 30 años.Por último agregaría los sistema de seguridad de las bases heredados del programa PEACE CONDOR.El que sea, la idea son las capacidades, no el modelo en si. Sea el proveedor que sea, que sea un paquete SSK/FFG/LHDCon respecto al SOMME, está incluído, por eso dice 2 AOR clase Durance.Los LST pueden servir tanto para el binomio anfibio, como reemplazo de los costa sur y para la campaña antártica.</blockquote>

[QUOTE="emilioteles, post: 3847397, member: 3144"] Sepa disculpa usted. Lo único que consumo son psicofármacos para no raj&rme un tiro producto de una profunda depresión a mis 36 años, con la cual convivo los últimos 4, asique puede ser, me drogo. Dicho esto, LO PROPUESTO tiene un sustento geopolítico, económico y temporal. El plan de SSK no baja de 30 años. El plan de FFG ronda los 18 años. el resto de la propuesta es completamente potable en apenas una década. El presupuesto no es una masa de dinero que surge de manera súbita, sino que surge del financiamiento externo de contratos de compra, construcción, mantenimiento, sostenimiento y operación. Según la Marina española, un buque, a lo largo de 40 años de vida estimada cuesta un 130% del valor de adquisición (incluye tripulación mantenimiento de todos los subsistemas y actualizaciones). Un SSK, el 200%, la cual se divide en los años proyectados. Eso sí, adiós OPV, yates y toda embarcación que supere los 30 años. Por último agregaría los sistema de seguridad de las bases heredados del programa PEACE CONDOR. El que sea, la idea son las capacidades, no el modelo en si. Sea el proveedor que sea, que sea un paquete SSK/FFG/LHD Con respecto al SOMME, está incluído, por eso dice 2 AOR clase Durance. Los LST pueden servir tanto para el binomio anfibio, como reemplazo de los costa sur y para la campaña antártica. [/QUOTE]

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