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<blockquote data-quote="koinorr" data-source="post: 3827416" data-attributes="member: 2417"><p>Ex lanchas rápidas, están viejas próximas a radiarse Tienen 50 años . Lo lógico sería reemplazarlas por 2 OPV y el MARSEA TTe. Olivieri así tenés cubiertas las funciones que hoy cumplen, y no digo buques nuevos sino relocalizarlos. RAM , logística, SAR y control ZEE. asegurados. Y si pretendemos ser polo logístico, necesitamos buques especiales (dique flotante, pontón grúa, y equipos de control contra derrames de hidrocarburos y buque taller). Las Dabur que están caminadísimas las reemplazaría por algo nuevo, qué no sé, lo lógico sería una cosa que sea chica símil a la CB90. El kit viril de los OPV es justo y necesario, con el MM que opte la ARA para sus buques futuros o incluso el MM40 repasado de las Meko 360, y un SAM simil SIMBAD o ITO05m . Pero es para hacer presencia molesta, es decir está y obliga al eno X a desplegar algo más que un patrullero para cachetearlo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="koinorr, post: 3827416, member: 2417"] Ex lanchas rápidas, están viejas próximas a radiarse Tienen 50 años . Lo lógico sería reemplazarlas por 2 OPV y el MARSEA TTe. Olivieri así tenés cubiertas las funciones que hoy cumplen, y no digo buques nuevos sino relocalizarlos. RAM , logística, SAR y control ZEE. asegurados. Y si pretendemos ser polo logístico, necesitamos buques especiales (dique flotante, pontón grúa, y equipos de control contra derrames de hidrocarburos y buque taller). Las Dabur que están caminadísimas las reemplazaría por algo nuevo, qué no sé, lo lógico sería una cosa que sea chica símil a la CB90. El kit viril de los OPV es justo y necesario, con el MM que opte la ARA para sus buques futuros o incluso el MM40 repasado de las Meko 360, y un SAM simil SIMBAD o ITO05m . Pero es para hacer presencia molesta, es decir está y obliga al eno X a desplegar algo más que un patrullero para cachetearlo. [/QUOTE]
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