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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3826484" data-attributes="member: 30831">Estimado [USER=31027]@HernanSCL[/USER], antes que nada un detalle, seguramente tenía en mente: &quot;Helibras&quot;.Bueno, otro detalle es que el H225M ASuW, producido por Airbus/Helibras en Brasil, es un helicóptero dedicado, pero no tiene capacidades ASW ni lleva sonar de cable. La Armada de Brasil también opera con el sonar de HELRAS, pero en este caso en los Sikorsky S-70B, especializados en misiones ASW.Creo que es posible tener una sola plataforma que cumpla ambas misiones, como es el caso de los helicópteros AS 532 SC Cougar de la ACh, pero sería necesario financiar su desarrollo en el H225M.Y ese es el punto: ya el H225M ASuW es, por mucho, el helicóptero más complejo y avanzado de toda la familia H225M. Es un sistema muy sofisticado, en América Latina seguro que no hay un helicóptero más complejo, y me imagino que tampoco haya uno más caro y aunque no dispongo de las cifras específicas, diría que cada unidad cuesta alrededor de 70 millones de dólares.Es decir, seguro de que por Helibras sería bien recibido, pero ¿existe interés real del COAN en realizar una inversión de esa magnitud?Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3826484, member: 30831"] Estimado [USER=31027]@HernanSCL[/USER], antes que nada un detalle, seguramente tenía en mente: "Helibras". Bueno, otro detalle es que el H225M ASuW, producido por Airbus/Helibras en Brasil, es un helicóptero dedicado, pero no tiene capacidades ASW ni lleva sonar de cable. La Armada de Brasil también opera con el sonar de HELRAS, pero en este caso en los Sikorsky S-70B, especializados en misiones ASW. Creo que es posible tener una sola plataforma que cumpla ambas misiones, como es el caso de los helicópteros AS 532 SC Cougar de la ACh, pero sería necesario financiar su desarrollo en el H225M. Y ese es el punto: ya el H225M ASuW es, por mucho, el helicóptero más complejo y avanzado de toda la familia H225M. Es un sistema muy sofisticado, en América Latina seguro que no hay un helicóptero más complejo, y me imagino que tampoco haya uno más caro y aunque no dispongo de las cifras específicas, diría que cada unidad cuesta alrededor de 70 millones de dólares. Es decir, seguro de que por Helibras sería bien recibido, pero ¿existe interés real del COAN en realizar una inversión de esa magnitud? Saludos cordiales. [/QUOTE]

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