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<blockquote data-quote="tuthan" data-source="post: 3811669" data-attributes="member: 68317"><p>Hola,</p><p></p><p>Los buques de transporte y asalto anfibios clase Makassar, sin duda, se encuentran a medio camino entre un buque militar y uno de uso comercial.</p><p></p><p>Aunque están construidos con acero naval de buena calidad (Tipo “A” y “AH-32”, este último especificado para buques oceánicos medianos y grandes), gran parte de su construcción (diseños iniciales) adopta métodos y soluciones de un buque comercial.</p><p></p><p>Los buques de esta clase (y sus subclases) pueden clasificarse como LPDs (Landing Platform Docks), estando en el límite de la designación de esa clase.</p><p></p><p>Entre los buques verdaderamente militares de esta clase podemos mencionar:</p><p></p><p>la clase San Antonio de la Armada de los Estados Unidos,</p><p></p><p>la clase Albion (Armada del Reino Unido), recientemente incorporada por Brasil,</p><p></p><p>la clase San Giorgio (Italia), etc.</p><p></p><p>Coincido con mis colegas en que estos buques serían de gran utilidad para que Argentina recupere sus capacidades de transporte y asalto de Infantería de Marina (aunque de manera limitada) a un costo muy bajo en comparación con buques de clases similares.</p><p></p><p>No hay comparación en cuanto a precio unitario con buques de asalto anfibio de clase superior como el LPH, el LHA y el LHD.</p><p></p><p>Personalmente, recomendaría comprar directamente en astilleros coreanos o indonesios.</p><p></p><p>Solo comentarios. Sabemos que las prioridades son otras en la Armada Argentina.</p><p></p><p>Que tengan un buen domingo, colegas del foro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tuthan, post: 3811669, member: 68317"] Hola, Los buques de transporte y asalto anfibios clase Makassar, sin duda, se encuentran a medio camino entre un buque militar y uno de uso comercial. Aunque están construidos con acero naval de buena calidad (Tipo “A” y “AH-32”, este último especificado para buques oceánicos medianos y grandes), gran parte de su construcción (diseños iniciales) adopta métodos y soluciones de un buque comercial. Los buques de esta clase (y sus subclases) pueden clasificarse como LPDs (Landing Platform Docks), estando en el límite de la designación de esa clase. Entre los buques verdaderamente militares de esta clase podemos mencionar: la clase San Antonio de la Armada de los Estados Unidos, la clase Albion (Armada del Reino Unido), recientemente incorporada por Brasil, la clase San Giorgio (Italia), etc. Coincido con mis colegas en que estos buques serían de gran utilidad para que Argentina recupere sus capacidades de transporte y asalto de Infantería de Marina (aunque de manera limitada) a un costo muy bajo en comparación con buques de clases similares. No hay comparación en cuanto a precio unitario con buques de asalto anfibio de clase superior como el LPH, el LHA y el LHD. Personalmente, recomendaría comprar directamente en astilleros coreanos o indonesios. Solo comentarios. Sabemos que las prioridades son otras en la Armada Argentina. Que tengan un buen domingo, colegas del foro. [/QUOTE]
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