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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 3690562" data-attributes="member: 73"><p>En 40 años los sistemas se han hecho mas agiles y pequeños, modernizar por lo menos 2 MEKO 140 y luego ir un segundo lote , permitiría recuperar capacidad ASW y ataque MAR MAR por no mucho dinero</p><p></p><p>A eso sumarle mandar al astillero los 4 Netzegaz para ponerlas en condiciones, siendo buques civiles no es mucho dinero</p><p></p><p>Conseguir un Buque anfibio en los próximos 2 - 4 años y sumarle un RO- RO para complementar a los Costa Sur permitiría recuperar capacidad de transporte y anfibia.</p><p></p><p>Negociar un LPD de los Italianos no seria tan oneroso y al estar construido con normas mercantes su mantenimiento no es algo que nos perjudique</p><p></p><p>Ninguna de estas medidas es tan cara en si y es una hoja de ruta perfectamente realizable</p><p></p><p>Luego el tema 2 SSK + 2 FFG usadas se ve aparte, lo mismo que helos y muchos ETC</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stalder, post: 3690562, member: 73"] En 40 años los sistemas se han hecho mas agiles y pequeños, modernizar por lo menos 2 MEKO 140 y luego ir un segundo lote , permitiría recuperar capacidad ASW y ataque MAR MAR por no mucho dinero A eso sumarle mandar al astillero los 4 Netzegaz para ponerlas en condiciones, siendo buques civiles no es mucho dinero Conseguir un Buque anfibio en los próximos 2 - 4 años y sumarle un RO- RO para complementar a los Costa Sur permitiría recuperar capacidad de transporte y anfibia. Negociar un LPD de los Italianos no seria tan oneroso y al estar construido con normas mercantes su mantenimiento no es algo que nos perjudique Ninguna de estas medidas es tan cara en si y es una hoja de ruta perfectamente realizable Luego el tema 2 SSK + 2 FFG usadas se ve aparte, lo mismo que helos y muchos ETC [/QUOTE]
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