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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3689930" data-attributes="member: 15609">Estoy de acuerdo. Hubiese sido interesante. Pero no sucedió. Dudo que suceda. En todo caso, es digno de consideración.Tenemos una historia de potenciales proyectos conjuntos que, al final, no se concretan. El primero, evidentemente, fue la timida modernización del ARA Hercules durante la década de 1990. Podría haber sido el inicio de una extensa colaboración e integración. Pero no ha pasado de allí.&nbsp; El segundo proyecto fue más ambiciosos. El desarrollo y construcción conjunta de patrulleros. Lamentablemente se frustro. Cada país avanzo con su propio proyecto.No se conocen nuevos intentos desde ese entonces. Independientemente de las frustraciones, no he estudiado lo suficiente el proyecto Escotillón IV, pero me parece que no es puramente transporte logístico, sino que también es un buque de asalto anfibio. Sería algo diferente a lo que abordaba con mi comentario de la clase Costa Sur y los LSV. En otras palabras, no necesariamente competitivos o alternativos.Una gran pregunta es si la perdida de la capacidad de transporte naval se puede suplir con los mismos buques que puedan incorporarse para asalto anfibio. A mi me parece que se necesitan medios especificos de transporte naval. Pero si no hay opciones, el día que se pueda incorporar un buque, el que sea, habrá que utilizarlo para vestir todos los santos que se puedan.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 3689930, member: 15609"] Estoy de acuerdo. Hubiese sido interesante. Pero no sucedió. Dudo que suceda. En todo caso, es digno de consideración. Tenemos una historia de potenciales proyectos conjuntos que, al final, no se concretan. El primero, evidentemente, fue la timida modernización del ARA Hercules durante la década de 1990. Podría haber sido el inicio de una extensa colaboración e integración. Pero no ha pasado de allí. El segundo proyecto fue más ambiciosos. El desarrollo y construcción conjunta de patrulleros. Lamentablemente se frustro. Cada país avanzo con su propio proyecto. No se conocen nuevos intentos desde ese entonces. Independientemente de las frustraciones, no he estudiado lo suficiente el proyecto Escotillón IV, pero me parece que no es puramente transporte logístico, sino que también es un buque de asalto anfibio. Sería algo diferente a lo que abordaba con mi comentario de la clase Costa Sur y los LSV. En otras palabras, no necesariamente competitivos o alternativos. Una gran pregunta es si la perdida de la capacidad de transporte naval se puede suplir con los mismos buques que puedan incorporarse para asalto anfibio. A mi me parece que se necesitan medios especificos de transporte naval. Pero si no hay opciones, el día que se pueda incorporar un buque, el que sea, habrá que utilizarlo para vestir todos los santos que se puedan. [/QUOTE]

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