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Mensaje: <blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3676610" data-attributes="member: 15609">Ya no es tiempo futuro, sino pasado. Si no me equivoco, el año 2024 fue el último año de soporte oficial del fabricante.Eso no significa que todas las turbinas en todo el mundo dejan de funcionar. Ahora cada Armada que tiene este tipo de propulsión se tiene que valer por sí misma para darle soporte, incluyendo terceros proveedores, canibalización, talleres propios, etc.Si sirve de antecedente cercano, lo mismo se puede decir de los helicópteros Bell UH-1. Los cuales también perdieron el soporte oficial, pero continuan volando gracias a que muchos clientes adquirieron capacidades propias para mantener sus flotas y que existe una pequeña industria de soporte de terceros.Dicho lo cual, para el caso de Argentina hay que hacer un gran Pero, con mayúscula.Para Argentina, que Roll Royce abandonara el soporte en el 2024 ha representado un acontecimiento abstracto.Porque Argentina prácticamente nunca gozo de soporte oficial para estas turbinas. Argentina comenzó en la década de 1980 a valerse por sí misma con estas propulsiones. Lo que para el resto del mundo es una novedad desde el 2024, para Argentina ha sido lo habitual durante décadas.La propulsión de una T-42 (ARA Santísima Trinidad) se canibalizo para mantener funcionando al resto. Luego se canibalizo el ARA Hercules. Parece que ahora ha seguido el camino una de las cuatro Meko-360.Se podría generalizar conque se ha estado canibalizando un buque  cada década ¿No?. Así que nos quedan Meko 360 para... ¿dos décadas más?El tema es que conociéndose estas dificultades y horizonte de vida ¿tiene sentido modernizar las Meko 360 que quedan? no lo sé. Dos décadas más tampoco es poco.La historia hasta ahora es que cada buque con propulsión británica que finaliza su vida útil se termina canibalizando y, además, finaliza su vida sin remplazo. La flota de guerra es cada década un poco más pequeña que la década anterior.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982