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<blockquote data-quote="MwAce" data-source="post: 1087215" data-attributes="member: 3575"><p>Me repito en la pregunta de siempre.....</p><p></p><p>¿No os sale más rentable un buque nuevo, que puede tener una vida de 30-40 años....?</p><p></p><p>Por ejemplo, comparando el coste/año (sin entrar en la operación, que creo que siempre será más barata en un buque nuevo) los que tiene la Armada Española, que creo que no superaron los 200 millones €, con los 70 millones € que le ha costado a Chile el Foundré con una expectativa de uso de 10 años</p><p></p><p>200/30=6,6 millones €/a</p><p>70/10= 7 millones €/a</p><p></p><p>Y eso con los Galicia, que seguro que los hay más baratos (coreanos, por ejemplo), y haciendo números gordos, que afinando, estoy seguro que es aún más rentable lo nuevo.</p><p></p><p>un saludo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MwAce, post: 1087215, member: 3575"] Me repito en la pregunta de siempre..... ¿No os sale más rentable un buque nuevo, que puede tener una vida de 30-40 años....? Por ejemplo, comparando el coste/año (sin entrar en la operación, que creo que siempre será más barata en un buque nuevo) los que tiene la Armada Española, que creo que no superaron los 200 millones €, con los 70 millones € que le ha costado a Chile el Foundré con una expectativa de uso de 10 años 200/30=6,6 millones €/a 70/10= 7 millones €/a Y eso con los Galicia, que seguro que los hay más baratos (coreanos, por ejemplo), y haciendo números gordos, que afinando, estoy seguro que es aún más rentable lo nuevo. un saludo [/QUOTE]
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