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¿Los Patrulleros Oceánicos más cerca o más lejos?
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<blockquote data-quote="IA52/67" data-source="post: 454189" data-attributes="member: 1757"><p>Paulo, </p><p></p><p>es un patrullero oceánico, con un casco construido según normas civiles en vez de militares, pero con una velocidad de cerca de 30 nudos</p><p></p><p>recordar que los portacontenedores modernos del orden de las 100.000 Ton ya tienen velocidad de crucero de 30 nudos, por lo que hace falta naves con velocidad final para acompaniarlos</p><p></p><p>por otro lado, están planeados para navegar al sur del canal de beagle y toda esa zona tienen un mar malísimo lo que justifica la eslora y el desplazamiento</p><p></p><p>por último en esas aguas y en las antárticas, es muy conveniente tener un helicóptero pesado embarcado con largo alcance para rescates y ayuda humanitaria</p><p></p><p>excepción del canion de proa no tiene más armamento</p><p></p><p>sdesde rosario</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="IA52/67, post: 454189, member: 1757"] Paulo, es un patrullero oceánico, con un casco construido según normas civiles en vez de militares, pero con una velocidad de cerca de 30 nudos recordar que los portacontenedores modernos del orden de las 100.000 Ton ya tienen velocidad de crucero de 30 nudos, por lo que hace falta naves con velocidad final para acompaniarlos por otro lado, están planeados para navegar al sur del canal de beagle y toda esa zona tienen un mar malísimo lo que justifica la eslora y el desplazamiento por último en esas aguas y en las antárticas, es muy conveniente tener un helicóptero pesado embarcado con largo alcance para rescates y ayuda humanitaria excepción del canion de proa no tiene más armamento sdesde rosario [/QUOTE]
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