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<blockquote data-quote="Malaj Hamavet" data-source="post: 790866" data-attributes="member: 8661"><p>Si, puede ser, si se trata del 2A4 Alemania llegó a tener 2400 de esos bichos y los vendió transformando 500 de ellos a 2A5 y 2A6 ( y un resto a vehiculos recuperadores, etc, la fabrica quebró, los respuestos Alemania los obtendría con un supuesto acuerdo con una empresa suiza o austrica, asi que va a estar complicado obtener repuestos si se adquieren), solo va a vender en 2012 o 2011 unos 15 o 20, otras fuerzas ( Habría que estar rejuntando país por país) venderían otros 50 más.</p><p>Y bueno otra oportunidad perdida y adonde irían los suecos en leasing ofrecidos a ARgentina?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Malaj Hamavet, post: 790866, member: 8661"] Si, puede ser, si se trata del 2A4 Alemania llegó a tener 2400 de esos bichos y los vendió transformando 500 de ellos a 2A5 y 2A6 ( y un resto a vehiculos recuperadores, etc, la fabrica quebró, los respuestos Alemania los obtendría con un supuesto acuerdo con una empresa suiza o austrica, asi que va a estar complicado obtener repuestos si se adquieren), solo va a vender en 2012 o 2011 unos 15 o 20, otras fuerzas ( Habría que estar rejuntando país por país) venderían otros 50 más. Y bueno otra oportunidad perdida y adonde irían los suecos en leasing ofrecidos a ARgentina? [/QUOTE]
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