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<blockquote data-quote="danram" data-source="post: 839966" data-attributes="member: 547"><p>creo que dos PUMA un CHINOOK y dos o mas HIRUNDO que los uso/a el S.A.S. , tambien varios PUCARA, uno en vuelo para evaluacion como medio antihelo.</p><p>Igual me parece un medio excelente, por algo desplazo los CH-53 en el ARMY, para nuestras FF.AA creo que serian mas propios para el EA, y la F.A un helo mas SAR como esas versiones de UH60 y el COUGAR con reabastecimiento en vuelo, radar y vision nocturna, tal vez el HELO presidencial podria tener un digno final para ese menester.</p><p>Los suecos en base al CH-46 modelo anterior tenian inclusive una version ASW, SEA NIGHT como aparece en la humorada del otro video, mas apta para vuelo estacionario que el SK</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="danram, post: 839966, member: 547"] creo que dos PUMA un CHINOOK y dos o mas HIRUNDO que los uso/a el S.A.S. , tambien varios PUCARA, uno en vuelo para evaluacion como medio antihelo. Igual me parece un medio excelente, por algo desplazo los CH-53 en el ARMY, para nuestras FF.AA creo que serian mas propios para el EA, y la F.A un helo mas SAR como esas versiones de UH60 y el COUGAR con reabastecimiento en vuelo, radar y vision nocturna, tal vez el HELO presidencial podria tener un digno final para ese menester. Los suecos en base al CH-46 modelo anterior tenian inclusive una version ASW, SEA NIGHT como aparece en la humorada del otro video, mas apta para vuelo estacionario que el SK [/QUOTE]
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