Resultados de búsqueda

  1. Y

    Un Pucará Diferente...

    Leí que Colombia tiene algunos C-47 convertidos a cañoneros. Estoy de acuerdo en lo de la necesidad de superioridad aérea, pero lo mismo pasa con el Pucará o casi cualquier avión para apoyo cercano.
  2. Y

    Un Pucará Diferente...

    Estuve leyendo este thread y ví muchas comparaciones entre el Pucará y el A-10. Un detalle: El Pucará a plena carga pesa unos 6700/6800 kilos y un A-10 a plena carga anda en las 23 toneladas, con más de 7000 kilos de armamento. Es como comparar un Ford Ka con un camión Scania. El Pucará se...
  3. Y

    Cazas modernos fuera de los fabricantes tradicionales-

    Estuve investigando un poco y creo que estaba equivocado sobre la vida útil de los Cheetah. No fue una modernización de los Mirage sino que reconstruyeron la célula con hasta un 50% de componentes nuevos de forma de retrotraerlos a cero horas. Además de cambios en la aerodinámica y controles de...
  4. Y

    Cazas modernos fuera de los fabricantes tradicionales-

    El Cheetah es una modernización sudafricana del Mirage III/V. O sea que son células mucho más antiguas que los Mirage F-1 españoles. El avión chileno parecido es el Mirage 50 Pantera, no el Elkan. Tanto el Pantera como el Cheetah están al final de su vida útil.
  5. Y

    Cazas modernos fuera de los fabricantes tradicionales-

    Está claro que es un avión pensado para exportar. Habría que ver si China necesita un avión como éste teniendo otros proyectos en desarrollo. Creo que la gran pregunta es: ¿con qué aviónica y qué armamento? Está muy bien analizar la performance de vuelo de un avión, pero es la combinación de...
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