Resultados de búsqueda

  1. CHACAL

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Los A-4AR no quedaron inutilizados, no se le asignó el presupuesto apropiado para su operación.
  2. CHACAL

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Solo el catering fue el costo extra, y la cantidad de fotógrafos es porque se invitó a varios medios de prensa.
  3. CHACAL

    Aviación de transporte de la FAA

    Aplicando ese criterio, deberíamos seguir utilizando C-47. Tras 48 años de utilización del FK-27, la experiencia de su uso dejó muchas enseñanzas, por lo que el requisito de la rampa trasera no es un capricho.
  4. CHACAL

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Los Tucanos están siendo modernizados, por lo que no van a ser dados de baja, (además de que éste ahorro sería ínfimo), y los A-4AR tienen que sobrevivir unos cuantos años más hasta que los F-16 estén plenamente operativos.
  5. CHACAL

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si el presupuesto operativo no aumenta, y bajando los A-4AR y Tucanos, solo volarán 3 o 4 F-16,
  6. CHACAL

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Ahhh! pensé que era un capricho sin fundamento.
  7. CHACAL

    Espacio COAN

    6-P-57 no es la matrícula, es el código de llamada. La matrícula en los aviones del COAN es un código de cuatro números, al estilo del Bureau Number de la U.S. Navy, que arrancó en el 0001, el Keystone Pelícano 2-Gc-1, y si mis cálculos no me fallan, la matrícula de este Orión sería 0888, con...
  8. CHACAL

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Porque después de más de 100 años de aviación se descubrió que la manera más eficiente de operarlos es de a pares, para prestarse apoyo mutuo, no es por una cuestión orgásmica, ni por un capricho infantil.
  9. CHACAL

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Son calcas 1/48 en un kit 1/72!
  10. CHACAL

    Espacio COAN

    Tanto como las complejas condiciones de los P-3C noruegos! solo hay que pagar, sino no hubiese habido tal ofrecimiento.
  11. CHACAL

    Espacio COAN

    De todas maneras no compraron ni uno ni el otro!
  12. CHACAL

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    No, me parece que te confundiste con la antena de VHF.
  13. CHACAL

    Fotos de la Fuerza Aérea de Chile (menos Hunter, F-5 y Pantera)

    He leído críticas en el mismo sentido a la modernización de los M-IIIEBR, directamente no le cambiaron el radar, y le agregaron las canards pero no lo remotorizaron con el Atar 9K-50, por lo que no se podía explotar al máximo la mayor maniobrabilidad.
  14. CHACAL

    Club Miragero

    No era censura, eran parches de contrainteligencia!
  15. CHACAL

    Club Miragero

    Se cumplió con una orden, esos mismos parches de pintura (estos si eran parches @Yelmo58) se veían en los M-IIIEA y Dagger.
  16. CHACAL

    Espacio COAN

    En su momento se eligió y compró: el Lynx, pero pasaron cosas.... Hoy en día sería el Phanter, pero nunca aparecen los fondos, ni para la compra de un lote de usados ofrecidos por Francia.
  17. CHACAL

    Club Miragero

    Las matrículas C-4xx a C-6xx se cambiaron cunado los M-5P se modificaron a Mara. Las matrículas y escudos están tapadas porque a fines de 1985 llegó la orden de borrar las identificaciones a los aviones de combate de la FAA.
  18. CHACAL

    Dossier HMAS Melbourne

    Como que le estaría faltando la mitad!!
  19. CHACAL

    Agrupación Aérea Presidencial (AAP)

    Es que no querían al viejo T-01 porque era "el avión de Menem", solo una cuestión de orgullo y más si el dinero a gastar no sale del bolsillo propio.
  20. CHACAL

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si, compremos aviones rusos!!, y así en un par de años los tenemos juntando polvo en un hangar al lado de los MI-171.
  21. CHACAL

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Creo que todavía están sentados en la sala de espera de un despacho del Ministerio de Defensa!
  22. CHACAL

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Sería lo más serio y lógico, pero no te olvides que estamos en Argentina!!!
  23. CHACAL

    Aerolíneas Argentinas

    La culpa no es del chancho!!!
Arriba