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Perdón, pero en general la defensa costera está en manos de MPA, buques y helos embarcados. ¿En qué otro país del mundo, las armadas que no tengan portaaviones operan aviones de ataque (no es caza) como el SUE?

Pues no... a pesar de tener tamaño similar, y que exteriormente pudiera tener un "aire", las diferencias son considerables. El Magallanes es MilSpec, diseñado para cumplir los requerimientos de la Armada, tiene dique. El HMNZS Canterbury tiene estándar civil, está basado en el Ro-Pax "MV...

Con esos canales que estás usando como fuente de información, ni siquiera vale la pena comentar algo.

Yo no entiendo que se cierre el tema icónico de este foro. Además, el título habla del "mutirrol que no fue"... y el F-16 si fué... por tanto, lo que tendría que pasar, es que habláramos de todos los otros multirrol, excepto del F-16.

Consulté internamente... y se rieron en mi cara de la pregunta. No habrían problemas. Y respecto a la USAF, la misma nota dice que es por costos, en función de los reemplazos.

Hay que pensar que los F-16A/B tienen 2,5 veces la potencia de un Mirage III. (como referencia: los block 50/52 tienen 3 veces la potencia de un MIII, y los block 60 casi 3,5 veces). Y esa diferencia se siente!!!

Y el transponder a ratos lo encienden... a ratos lo apagan... juegan con nuestra paciencia!

"trabajar juntos para detener el crimen organizado"

Y olvidaba mencionar todo lo relacionado con el mantenimiento, la logística, el entrenamiento de los pilotos, la gestión de los contratos. Que salto están dando!

Es una captura de pantalla que hace defensa.com de un video promocional. No he podido encontrar el video original, pero encontré esta imagen que algún detalle más tiene.

Creo que el salto en doctrina que dará la FAA con esta compra debe ser de los mayores en su historia, y esto no se resalta mucho, y los fanáticos de los fierros no le dan mucha atención. Incorporar combate BVR, armamento aire tierra guiado (corriganme si me equivoco, pero los A.4 creo que no...

Estoy entretenido mirando https://www.flightradar24.com/7.04,-71.34/6 Y en este momento, los vuelos sobre Venezuela... son cero!!! Otros días había vuelos locales, avionetas, jets ejecutivos, etc... pero ahora NADA!! Solo veo un vuelo de Conviasa, de La Habana a Caracas, que aún no entra al...

No entiendo mucho el post. Hunters se tenían desde antes de Malvinas, y se obtuvieron más a precio simbólico. Los Mirage 50 llegan en 1980, dos años antes de Malvinas. Y el Condor llega en 1995... es decir, muchos años después, y como complemento a la evolución de los F-5. Asociar todos los...

Volvieron los aviones, pero hay muchos que están en ubicaciones bastante extrañas. Y ahora se cae nuevamente...

https://www.flightradar24.com/ caído un buen rato, y ahora no muestra aviones en todo el continente.

¿Habrán detectado la presencia de algún submarino chino o ruso?

No... un Newen turboprop no... pero algo turboprop quieren.

Estás equivocado. Acá la forma en que opera el sistema electoral venezolano: https://www.vozdeamerica.com/a/sabado-como-son-las-elecciones-en-venezuela-/7714361.html Como ve, las actas son públicas y si podían quedar en manos de los presentes. Y como no cuadran con los resultados, el gobierno...

Singapur tiene Block 15 (18), Block 42 (12), Block 52 (62) Dado que los F-35 encargados son 20, se irían de baja los Block 15. Los Block 52 están siendo llevados al estándar V (AESA, Derby, Python 5, casco DASH, etc), en un proyecto que termina el 2027. Cero posibilidad de venta de estos últimos.

No creo... es muy baja, angosta, y no veo por donde pueda operar una grúa puente, porque hay cables de lado a lado bajo el nivel de lo que podrían ser los rieles (color rojo).

Esos son para la Armada, para el portaviones que merecemos.

Del mismo link que pusiste: Tienes razón... hay 2 batchs de block 52+ (Peace Xenia III de 1999 y Peace Xenia IV del 2005). Y serían los block 50 (Peace Xenia II de 1993) los que no están seguros de modernizar.

Concuerdo. En el video se ve en un momento el cañón de otro tanque con su pintura original... y son los tonos verdes de los Leos Turcos.

Primero, no existe eso de llevar de Block 50/52 a Block 70. Se llevan a F-16V. Y están evaluando si detienen la modernización de los Block 50 (considerando que la modernización se completaría después de las entrega de los F-35). Por último, hay que recordar que Grecia tiene Block 50, Block 50+ y...