Caundo el ataque al Tirpitz el piloto a cargo de escuadrilla que debia defenderlo Heinrich Ehrler Gruppenkommandeur(Group Commander) del II./JG 5 con 208 victorias , supuestamente cometio un error de jucio y llego tarde.
todavia se discute si fue errror de el o tuvo malos reportes de...
me parece que es de "maschinen Krieger" , una franquicia de sci fi japonesa con hermosas maquetas
http://en.wikipedia.org/wiki/Maschinen_Krieger_ZbV_3000
desobedecio una orden directa, permitio que personal del enemigo pueda volver mas tarde al combate desconociendo si llevaban algun dato de inteligencia que les fuera util y el B-17 no venia de tirar rosas sobre Alemania precisamente.
si se hubiera sabido en esa epoca lo hubieran fusilado...
tenia lo suyo el Gerald, cuando estaba trabado en algun proyecto iba a la tumba del Professor Fritz Rausenberger ,uno de los diseñadores top alemanes de la 1 gm y su idolo personal , y tenia "conversaciones" hasta que se inspiraba. En su libro tenia una foto de la tumba y hablaba de la...
me quede tildado con lo que dijo koinorr de interconectar los cañones al Seacat, me puse a revisar material del Seacat y encontre como se hacia con el sistema existente.
no solo podian hacer fuego AA, sino tambien antisuperficie y bombardeo de costa. no se podia conectar a los cañones de 152mm...
sobre los directores y sistemas de tiro del CRUBE hay unos excelentes aportes del forista MWAA en este link:
http://www.zona-militar.com/foros/threads/crucero-general-belgrano.468/
a computadoras electromecanicas:
el CRUBE tenia:
dos como estas para tiro antiaereo y antisuperficie , Ford MK 1 A parte del sistema mk34 (ejemplar en el museo del Tigre)
tiene una parte que calcula el tiro con municion iluminante.
para el tiro especifico antisuperficie , dos...
los Brooklyn originalmente tenian cuatro directores cada uno con su computadora , cuando se le pone el Seacat al CRUBE queda con tres, que se interconectaban a traves del swichtboard en la central de tiro.
cada director podia manejar todas las torres o las que le indicara la central a traves...
tiene regulacion de aire, fijate que indica presion operativa de los neumaticos de 8 a 50 libras.
en el folleto de fabrica te lo aclara:
TRECOL-39 294 is an ATV on pneumatic low pressure propelling devices designed for year-round cargo and passenger transportation in different driving...
la regulacion de presion en los neumaticos era standar ya en el Gaz 66, trabaje casi 10 años con uno que era ex-Gas del Estado.
la mayoria de los que vi aca no lo tenian en servicio por robo del compresor de aire.
tenia un diseño de cabina muy particular, nada tipo Scania, pero se cerraba...
ese tromblon es para Mauser, porque los fabricaron con el resorte que en el del garand cierra el paso de gases nunca lo supe.
el del Fal que figura en el manual (de horrible impresion el mismo):
Maxim , modelo argentino 1895 cal 7,65 mm con mira optica, la mayoria se vendieron a USA a un precio ridiculo, si quieren disparar una o verla completa con accesorios hay que viajar a el gran pais del norte, aca de encontrar una el RENAR haria cortarla a soplete.
si quieren ver cine de esa guerra hay una vieja y muy buena pelicula : tuntematon sotilas
http://www.imdb.com/title/tt0048752/
aca una lista, los titulos en fines son inpronunciables:
http://www.listal.com/list/finnish-war-movies
si quieren tener una idea de como era la mesa Dreyer y de lo avanzado de la computadora Ford y de los clase Rivadavia miren este video.
es medio caotico el video pero muestra bastante la dificultad de empleo de la Dreyer (la cual todavia equipaba al Hood en su ultimo viaje por cierto)...
la Dreyer y la Pollen son coetaneas y van juntas a jutlandia, todavia se discute cual era mejor, personalmente me inclino por la Dreyer en las condiciones de esa batalla con las situaciones de perdida de visibilidad que hubo.
los buques norteamericanos en la era pre-Ford usaban ploteos...
en el museo del Tigre, con cartelito equivocado, existe una computadora Ford mk1 de los acorazados.
uno de los pocos ejemplares que salieron de USA, cada buque llevaba dos, que les fuera colocadas durante la modernizacion que sufrieron a resultas de las presiones fruto del hecho que los...