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no charly, nada de eso se certifica para lanzarlo. llamese comida, agua, municiones, cañones o demas... por que?. porque los mismos van sobre pallets. lo que se certifica y homologa son los pallets y los paracaidas a tal fin. te doy un ejemplo muy simple...cuando se certifico previamente esto...

no entiendo bien...por que hay que certificar eso?. es una carga, que va montada sobre pallets sujeta a un paracaidas...se certifico (por ejemplo) el lanzamiento de los otto m-56?...y de las municiones de 105mm?...y de la comida?...o los morteros?. entiendo que se certifique el pallets y los...

quienes?...colombia?, enemiga de venezuela?...argentina con un gobierno 100% alineado a eeuu?...brasil donde mantiene un reclamo con esequibo y despues de la charla lula y trump?...chile?, donde existe un gran problema con la inmigracion venezolana?. nah!!, a lo sumo habra un reclamo ante la oea...

no importa que lo haga por el cuero...termina siendo el bien de los venezolanos...de nada sirve ser valiente con las vidas de otros cuando el resultado solo puede ser uno. prefiero que sea un ***** y salve a miles de venezolanos ante una guerra.

si es cierto, me parece barbaro que haga eso maduro. pero dudo muchisimo que lo sea.

para cuando el ugv naruto?

supongo que rutas de alternativas si la original se encuentra anulada...o determinar si puede trepar una rama cruzada o algo similar...desconozco completamente.

busca el nobel de la paz...y de quimica

esto si que me interesa!"

y bien merecido lo tiene si se lo dan.

ahhh!!!...eso SI ME GUSTA!...bien ahi!. gracias titan.

solo nos falta los pertrechos.

nada que no hayamos visto en simprode del 2006 https://www.zona-militar.com/foros/threads/alguien-sabe-de-alg%C3%BAn-ugv-argentino.26745/

el tipo de camuflaje es caracteristico (dpm o algo asi)

ahora colombia dice que una de las lanchas atacadas...era colombiana... lo cual, me abre el interrogante sobre si ee.uu. ataco la lancha en aguas internacionales...o colombianas.

equipos de origen ingles?

ca.gue con medio planeta!!

solo pensar en el concepto de computadoras y que gaza no es siria o egipto...

todo depende...el motor, la transmision, el terreno etc. donde uno gana el otro puede perder...ejemplo, la movilidad sobre terrenos consolidados llamese rutas o tierra, sin dudas gana el de ruedas...en terreno accidentado...si es 8x8 "puede" tener una movilidad similar a uno de orugas... hay...

prototipo militar?

hasta que la panza toca la nieve..

que se yo...para mi no pasa por un tema de presion sino de traccion... los btr trabajan sin problema en todas las condiciones invernales, como muchos vehiculos diseñados en paises frios como el patria fines. donde estaria flojo en papeles para mi, no seria que se "entierre" (ennieve?), sino que...

la policia agradecida!

si, pero el stryker como la gran mayoria de los vehiculos modernos, tienen la capacidad de aumentar o disminuir el aire de las ruegas a voluntad, aumentado mas la superficie de contacto y disminuyendo la presion.