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Los EA tenian solo radar cyrano 2 bis para uso aire-aire con los R-530. Les falta en otro radar A-S que tienen, por ejemplo, los EE. Estaba adelante de la rueda de nariz y antes del cono de nariz. Tambien se les "saco" el RWR para abaratar. Dado que era "interceptor" (segun matricula), pero...

Tonces en la serie hablaban de otro caso...me acuerdo que habia 2 marinos discutiendo y uno "vio" que metian propelente 2 veces, pero no avisa por la bronca con el otro, que estaba de espaldas al movimiento de carga...y despues vino el desastre.

Me parece que hubo un capitulo de "JAG justicia militar" sobre este accidente. Creo explicaban que la causa fue por cargar 2 veces la cantidad de propelente para el proyectil. Alto mocazo...

No es nada personal man, pero Yo veo todo lo contrario a lo que ves vos, no lo tomes con bronca... 1 La FAA solo ve monomotores, y si mañana solo se fabricaran aviones bimotores la FAA no vuela mas? Por mas presupuesto que tenga no me vas a decir que haria volar F-18 con un motorcito solo...

Chino o ruso, ahi van mis ultimos 2$...

Al resve-reves: cuando las papas quemen muchos van a querer venderte, por abajo de la mesa claro, y obviamente mucho mas caros de los caros que son cuando las papas estan frias, y sobretodo queriendo cobrarte por adelantado y con la intencion de no entregar la mercaderia o de hacerlo mucho...

No, porque no es la peli batalla naval, de ahi lo sacan con remolcadores, y despues si, acelera esa cosa y agarrate Catalina... (Me mate de la risa cuando en la peli le apuntan a los marcianitos que estaban en la isla y el tipo dice "alguien va a tener un mal dia" )

Jajajajajajaajajaaaa..."represion!" grito el braian...jajajaja:D

Habia leido que el problema era de la alimentacion al hacer fuego metiendo Gs, que tambien en los F-8 se trababan.

Confirmo. Hice la CLUC y me recomendaron "meter" el tramite antes de septiembre porque se iba a "complicar" el temita revision medica. Te mandan a una clinica a hacer el control, como hicieron los del sindicato de camioneros para el carnet. 3500 de costo, mas 1800 o 1600 no recuerdo, de una...

Teoricamente desde los M en adelante ya no se trabarian, al haber corregido el sistema de alimentacion, y con el cambio de motor les quedo lugar para duplicar la municion de 100 a 200 disparos por arma.

Traete la escultura esa a La Matanza y 2 Kevines mas 1 Braian te la desarman en 15 minutos...al minuto 16 estan afanando algo/alguien a punta de pistola :D

Meeeerrrrddd...que la inflacion nos esta matando!!! De 360 grados pasamos a 3600 grados....santos recorcholis de circulos redondos batman!

¿Te referis a los cohetes? Parecen los Zuni de 127mm, 4 por cohetera. Atras los de 57mm de 19 unidades por cohetera, y bombas de todo tipo y tamaño, mas los 2 tanques de combustible.

Si cancelan los Kfys para la Gran Armada de Finback se va a pudrir todo viejaaaaa.... :mad::D

"He perdido la cabeza por tu amooorrr..." Perdonen.

Off topic

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No sale la foto del abuelo simpsons enojado...

¡¡¡Quiero ver una foto sacada por el T-95!!!...y hasta que no la vea no voy a creer que saco fotos!!! Lo mismo para las malditas bodegas del pak-fa!!! (Tano dixit ? :D )

Nop. Al comprarlos de nuevo les saldrian mas caros, asi que terminaria con menos dolares que al inicio. Y si, la guita se va por otro lado...pero nunca para donde estamos nosotros! :D

Lo mismo seria en el caso de dar de baja a los Pampas: ¿que haria fadea?

Me parece que no. El Pampa fue, es, y sera un fracaso, no hay forma de arreglar ese moco. Todavia estoy esperando completen 1 de los 3 que hay y que habian prometido 40... O fue mal parido o tuvo mala suerte, como prefieras, pero Fadea no hizo nada bien, no fabrico ni un soplamoco, solo puso...

Es un frankestein? Por la toma de aire bajo la cabina es un CJ, el EA la tiene mas atras. Por la colita corta del paracaidas de frenado es un E. La trompita es igual en ambos "serie 3" y la antena blanca en el dorso es de CJ y Dagger...y todo pintado y matriculado como Dagger....cosa e mandinga?