Resultados de búsqueda

Primer despegue de un A-4KU, desde el portaviones A-11 Minas Gerais

Sobre el A-11

No veo cual sería el problema, tienen 0 valor histórico esos aviones, al igual que el S-2G que tienen ahí. Mientras que no vaya ninguno de los SuE VGM, que manden lo que quieran. Peor es que se vendan al extranjero.

Lo peor, es que el hijoderemilputas que autorizó su venta, no está preso.

Pero son iguales! Lo único que el cama de los taiwaneses, parece sacado de un circo setentero..

Son gustos. A mi me gustan las "versiones".

Es una Vergüenza, que el 115 esté ahí

Porque había muchos mas que el doble de monoplazas. Tanto los TA-4F,como los TA-4J dejaron de cumplir su rol principal(el de entrenamiento de pilotos) cuando los A-4 monoplazas(A-4E/F, Super Fox, y M) no estuvieron mas en escuadrones de primera línea. Entonces, en vez de tirar lo bipla, se...

Si, estaban nuevos cuando se dieron de baja...

Se vendieron después. Ahí está el 115 que piloteo OwenCrippa,que es el único de esos tres que participó en la guerra. Están a la venta. -3 Real MB339 Fighter Jets! Historic Warbirds 99 000 $ · Downtown Houston Want your own jet fighter? or 3? Chance of a lifetime! 3 Modern MB-339 Historic War...

TA-4F/J agresores.

Nuestro viejo y querido 25 de Mayo

No sé que decirte. Los demás ven las fotos lo mas bien

Etendard IVP Y su oficina

16F, la cámara que vio bajo los árboles En busca de aviones fantasma ... El 11 de marzo de 1994 fui catapultado desde el portaaviones Foch a los mandos del IVP número 115 con mi compañero Emmanuel “Manu” Delin. Para el portaaviones, es la Operación BALBUZARD, con un número. Para la misión de...

Vos sé lo que te venga en ganas. Si acá hay decisión, y se tramita como se hizo mas de una vez, los britones hubieran cerrado el pico, como han hecho mas de una vez. Con solo pedirle a los EE.UU que intercediera, se acababan los problemas.

Lo dije y lo repito. De haber decisión, las tortas koreanas hubieran llegado.

AP-2H

Kfir F-21A ATAC La oficina de éstos F-21