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Creo que junto con el A-4, el Fouga ha sido uno de los modelos mas versátiles para la FDI, sirviendo en misiones de toda clase, desde avión escuela, hasta acrobático, pasando por las misiones CAS, caza carro, y ataque terrestre.

Únicos dos A-4F Ayit que se destinaron para ser preservados. El Número de cola 603 que estaba en el deposito de Ovda destinado a ser utilizado como blanco, fue retirado del lugar hace unos años, y se lo colocó en una plaza. Número de cola 611 Del resto de los A-4 de éste modelo, se sabe...

No che, como tutuca? Gigliotti

Me había olvidado de éste punto. Desde esos años el COAN venía con intenciones de adquirir mas Sue/SEM, no solo para reponer pérdidas, sino que también para reactivar la Tercera. El tiempo pasó, y solo se pudo comprar lo que llegó hace unos años.

With Kormoran anti-ship missile.

Air refueling via KB-50

Intercepción cercana... El 24 de septiembre de 1962 un USAF RB-47 fue interceptado por este MiG 19 soviético. Según se informa, sus puntas de alas estaban a 20 pies de distancia una de otra. Foto del coronel Johnny Drost.

A-4H Ayit

Igual aclaro algo,por que seguro que no va a faltar alguno que diga: -A pero el Kfir...- A mi lo que menos me importa, en un avión de combate, es el aspecto estético.

Seeeeee Mas fachero que la misma m*erda....