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F-104G, escoltado por un RF-101, y un Mirage 5BR

A-4EAyit.

Los chinos, no podían exportar esos helos, ya que no tienen la licencia para hacerlo, ese fue el otro de grandes problema del Z-11,sin mencionar, que si, estaba por debajo del helo francés.

Te recuerdo, que no fue un deseo. Que mala costumbre que tenes de sacar las cosas de contexto. El EA solicitó el motor francés, por qué el chino era una incógnita, sin mencionar que en el país, el motor francés, es harto conocido. Afortunadamente?? Andaaaaaaaaaa....

Deje el trabajo de los Moderadores, para los Moderadores. Gracias.

Aaaaaaaaaah Te mando mensajito por WhatsApp, y te cometo que se ve en la foto!!

No no. Mira qué buena configuración!!

PASÁSELAS PASÁSELAS!!!

F-104G 4344 de la Fuerza Aérea de la República de China (ROCAF) , tenía en su haber el registro de derribo de un J-6 (MiG-19) de la Fuerza Aérea Comunista China (PLA ) el 13 de enero de 1967. El piloto del J-6 era el capitán Bei-Po Hsi.

Ni idea!

No sé, me parece como que le "metieron" mano a las bombas. No digo que sea así, pero me da esa impresión.

Me da la impresión, que está algo trucada la foto.

Hay una parecida a esta, pero en vez de verse un monoplaza, es un bipla, que si no me equivoco, se trata de un Mirage IIIE comprado de segunda mano como reemplazo de uno de los biplazas originales, que se había perdido en un accidente. Salió publicada en una revista Tecnología y Defensa, en los...

Ya llegaron. Y ya, se tendría que estar gestionando la compra de un tercer ejemplar, más la modernización y recorrida de los cuatro ejemplares en dotación, al mismo estándar que los recientemente recibidos, y de ser posible, también, equipar a 2 o 3 de esos aparatos con nuevas capacidades ASW.