Resultados de búsqueda

Que época de locos. Me imagino un escenario como este con todos los medios de comunicación de hoy... viviríamos en un estado de paranoia absoluta.

Pero de donde sacas eso?... posta... No existe un garage de vehículos ligeros, existe una zona de carga (garage) para los vehículos en general, es de doble nivel aunque no en su totalidad, eso es mas de 1100 mts cuadrados. Un MBT promedio tiene 35 mts cuadrados, 1100/35= 31, con los vehículos...

Perdón, pero... yo dije claramente las capacidades del Galicia, y nunca dije que acomoda 170 vehículos. De todas maneras te las repito acá, de vuelta: 33 MBT o hasta 60 vehículos (combinación VCI, Hummer, camiones... etc) Por lo demás... ¿Qué planos revisaste?... y como sacaste las cuentas...

Damelas a mí, Moderador. No hagas post provocativos que no tienen nada que ver con el tema. De onda.

No empecemos con las pavadas.

1600 palos por unidad... mamacita... Hay un detalle muy particular aquí... que me volvió a la realidad. Japón no ha dejado de lado su ley de exportar armamento. Lo que ha hecho es una especie de "salvedad" por al cual sus aliados estratégicos de la zona acceden a la tecnología japonesa. O...

La disponibilidad operativa sería muy baja.

Es que es ahí donde está el problema. No veo la conveniencia de un buque con cubierta corrida, de la que por fuerza deberá sacar provecho, mas cuando los medios a operar no existen, y de adquirirlos aumentarían aún mas su costo final.

Los Galicia fueron construidos con otro patrón, civil. Su costo ronda los 120 millones de dólares, y fue pensado para operar en ambientes de paz, en misiones muy variadas. Es económico, hablando en estas esferas claro. Acomoda 600 hombres equipados, 30 MBT o 60 vehículos en general, sin resignar...

Yo lo veo al Osumi demasiado específico y oneroso. Desde el vamos los costos de adquisición casi te diría que son del doble; encima si tenés esa tremenda cubierta corrida... ya tenés que mandarle por lo menos 6 helicópteros decentes (digamos un NH-90), que al precio de hoy valen lo mismo que un...

Antes que nada... Argentina debe retomar este proyecto... yo diría que urgente: Luego debería ir a España y negociar la construcción de uno (de momento) de cada uno de estos buques:

Hablando seriamente; la JMSDF es una fuerza que escapa a cualquier consideración. Hoy, desde mi perspectiva, está tan solo detrás de la US Navy y de la VMF Rossii. Su cantidad va de la mano con la calidad de los medios. Es impresionante. Le falta el portaaviones?... no, Japón es de por sí un...

Es netamente antimisil, la última explosión te lo muestra clarito...

Hay que poner una que nos guste?... entonces pongo la mí sueño... (después volvamos a la realidad)

Yo creo que comprar ya es un paso. Después, cuando lleguen, discutamos su validez operacional.

No conozco ningún medio de noticias no especializado que no se equivoque en algo... siempre ponen una burrada. Igual el 90% de los lectores no tiene idea tampoco.

Ponele unas fichas al primero.

Basta de OT.

Pero las Meko admiten todavía un buen paquete MLU. Yo iría por algo mas pequeño, menos armado y que son las OPV; dar de baja las A-69 y poner en servicio 6 patrulleras.

Entrar entran, pero eso no quiere decir que puedan operar. Esos buques admiten, por diseño hasta 10 medios mecanizados, anfibios o no. No hay que fiarse en dibujos o en medidas por fuera. 16 metros de manga máxima no es 16 metros de ancho dentro.

Se parece a las Clase Freedom del US Navy. A mi se me antoja que queda a medio camino de todo. Reemplazas buques con ellos o vas a adicionar medios?

Posiblemente opere en conjunto con los brutos Type 071. No es un LPD; su función principal es llevar medios mecanizados a la playa, y si tiene que llevar tropas será casi de fortuna... no posee mucha infraestructura.

22 LVTP-7?... no creo. La mitad, o quizás menos.

Italia, Francia, España o Corea del Sur, pueden ir a un joint venture tranquilamente, experiencia tienen.