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Mi aporte para el anio que viene si las cosas siguen igual que ahora esta a disposicion del programa como lo fue este anio. Es mas, ya pensaba en que si faltaba algo de fuel este anio para llegar a Noviembre/Diciembre pero nos quedamos sin mecha ahora y la verdad que aunque de todo corazon...

Por lo menos desde el 2007 que el Estado Nacional Argentino pone plata directamente en ARSA/AU, con lo cual ya tenemos tres anios en que se podrian haber recompuesto algunas cosas. Lo otro es la pelea gremial, por parte de mis amigos pilotos se habla que desde Aeroparque hay muchos retrasos...

Si nos ponemos a pensar en un aporte de 10 pesos por programa, en 4 programas y medio por mes nos da 45 pesos. Con que al menos 10 radioescuchas hagan un deposito mensual de 45 pesos se paga en gran parte el costo primario del programa. Ademas de los 500 pesos que sale/ia hacer el programa...

Como se extrania la seXion "las Chicas no pueden faltar...".

Lindo avion, pero lo que me extrania que gente de adentro me dice que no pagan los sueldos...como hacen para bancar el leasing de un avion nuevo???

Mi modesto entender, lo que siempre se comento es que se buscaba en los '90 (The Turco's Age) eran F-16 pero los gringos dijeron ni soniando asi es como ofrecieron A4/F4/A7. Como el periodo del Turco's NEMEM no querian resquebrajar en nada las relaciones Carnales con USA, nunca tuvieron en...

Este es un lindo vuelito para Gabino que de vez en cuando tiene que viajar a la India, mucho mas directo que ir por Frankfurt. Habria que ver con los tiempos de escalas en Sao Paulo y en Doha cuanto es la diferencia real. Quizas viajando a Delhi por alli no sea tanta ya que si el tiempo de...

Cuando cerro LAPA algunos ex- fueron re empleados en el Comando de Regiones Aereas con el Departamento de Habilitaciones Aeronauticas DHA. Una de las costumbres durante el 2001 era que se te aparecia un inspector de la DHA en la empresa y anulaba la mayoria de los manuales de operacion...

Mi estimado el tema de los Grob 120 no reemplazan a los EMB312 sino que hacen la parte inicial, seleccionadora con un avion mucho mas barato. Es como que para empezar a manejar te den un Volvo S70 con aire acondicionado, dvd player, etc, cuando con un Fiat Siena para aprender a manejar te...

Tenes razon y los ingleses tambien usan el Grob 120, pero lo que hacen con este avion es la seleccion inicial de los pilotos, a lo que seria una licencia de Piloto Privado de Avion. Luego los envian a las distintas escuelas de pilotos, en el caso de la Marine lo son a la US Navy donde vuelan el...

Me, el calificar de viandazo o no ese aterrizaje me es dificil. Ademas el MD11 por lo que leo y veo en Anchorage Alaska que vuelan los de FEDEX, UPS, EVA Air, Shanghai Express, se ve como que mucho flare no le dan. Especialmente los gringos que en UPS en su mayoria son ex-USAF/US Navy al...

Grullita, por lo que tengo entendido con los Ingleses es que redujeron la instruccion de pilotos en su pais y envian parte de los futuros aviadores militares a la escuela NATO en Canada. Alli usan el Raytheon Texan II (Pilatus PC9) y el Bae Hawk 123.

Con respecto a lo de tocar cortocido del MD11, en aviones con motores de ala baja con los motores tambien abajo de la misma a veces el despeje con el suelo no es suficiente para bajar el ala todo lo que uno quisiera. Es por eso que en el B747 te permite aterrizar con un cierto angulo de...

Alla por el 2001/2002 The National Geographic hizo una expedicion para buscar los restos del ARA General Belgrano, pero no lo encontraron. Hay un programa especial que se hizo con marinos Ingleses del HMS Conqueror y Argentinos del ARA Gral Belgrano, pero al final no lo encontraron. En esa...

Lo que pasa Tanito de mi corazon es que no encuentran ningun reemplazo peor para el Ministerio de Defensa que en verdad dada la poca importancia que le dan podrian muy bien bajarle el nivel a Secretaria...

Los vi esos aviones ofreciendolos a privados en USA piden entre 1,1 y 1,7 millones de dolares dependiendo del equipamiento. Los mas caros fueron refit con EFIS. Que lindo seria tener mucho dinero.

Air Forces MONTHLY/Buque Nuclear Queridos amigos, ya estoy de nuevo en Argentina. Despues de un periplo alrededor del mundo (San Francisco-Tapei como piloto, Taipei-Frankfurt de pasajero en mi compania y Frankfurt-Baires como pasajero en Lufthansa) llegue a casa. En Frankfurt me compre...

Por haber trabajado en Cielos del Peru con varios ex-FAPs tuve la oportunidad de escuchar la historia relatada en los videos pero no retuve los nombres de los involucrados. De todas formas, mis companieros creian que la plata en parte se la habian llevado estos dos oficiales, pero no se si...

Litio, yo hago referencia que esos hangares shelters que bien mostras son disenios de hace mucho tiempo que para un avion de 4ta generacion no se condicen. No se si fue la Fuerza Aerea Austriaca que tuvo que hacer una gran inversion de plata para poder modificar la base donde se encuentran...

Aca encontre unos videos de la version Peruana de la compra de los misiles Exocet AM39 a traves del Peru. Son tres videos. Aca les pego el primero. http://www.youtube.com/watch?v=jbMP0nMG2U8&feature=related

MWAA, no me queda claro a cual de los dos helicopteros habria que cortarles la...al Allouette o al Puma...disculpe la pregunta.

Yo mas que preguntar si hay fotos...me preguntaria si hay fuera de GAL hangares shelters en algun lado??? Lo otro que me pregunto siempre, todo el mundo habla de que avion traer a la Argentina como reemplazo de los Delta y los SUE...pero los van a desplegar en las mismas bases con disenios de...

Para mi humilde opinion el SIA Marchetti SF260 es un buen avion como lo es el Beachcraft T34A/B Mentor, pero no dejan de ser disenios de hace 40 anios. Pensar en exportar un avion de esos es un poco menos que un suenio imposible. La USAF y la RAF por ejemplo usan aviones seleccionadores...

Mi estimado Juanma estoy 100% de acuerdo con vos. Conjeturando, si quedo incapacitado el Piloto que venia volando (PF Pilot Flying) y el Piloto que venia monitoreando (PM Pilot Monitoring) no se dio cuenta o si lo hizo fue tarde para retomar el control de avion. Internacionalmente esta el...

Juanma, Chacal, desconosco el tema de los Learjet Bolivianos. Ademas recordemos que Cochabamba y La Paz son aeropuertos de gran elevacion pero Santa Cruz de la Sierra-Viru Viru esta a unos 1,500 ft de elevacion. Despues esta el tema de la certificacion del avion, los Boeing B737-200, DC10...