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No lo se, pero si vamos a tener el problema del bloqueo UK con todo equipo occidental, tal vez sea hora sacudir la estantería, y como es obvio que no vamos a ir de entrada por Mig 35, traigamos un escuadrón de estos, probemoslo, veamos el tema logística, mantenimiento local y que armamento nos...

Coronel, para eso vayamos directamente por su equivalente ruso

Y como espera que Rossi (o Argentina) lo solucione? cuales son las condiciones de UK para levantar el embargo? estamos dispuestos a aceptarlas? Si KAI quiere vendernos su producto, deben ser ellos quienes deben solucionar el problema, si ello tiene un costo, nos lo informaran y nosotros...

Harry, si fuera una excusa seria con la complicidad de KAI, o la nota no es real?, en ningún momento Rossi dice que por esto no se va a comprar nada, solo que "las negociaciones por la aeronave seleccionada por la Fuerza Aérea Argentina suman un importante y casi definitivo contrapunto", sera...

Erdogan se la agarro con Charlie Hebdo por una caricatura de el, a mi modo de ver le hicieron pisar el palito, se rebajo al mismo nivel que quienes atentaron contra la redaccion de la revista, otros modos, misma intolerancia

El tema de los aranceles es donde esta el gran problema, deberia haber una resolucion que exima a las compras gubernamentales del pago de aranceles (no solo militares, sino tambien de salud por ejemplo), eso de por si agilizaria los tramites, ya la presentacion misma informaria la exencion y...

Arribó el cañón de la corbeta ARA Bouchard https://www.zona-militar.com/2020/10/28/arribo-el-canon-de-la-corbeta-ara-bouchard/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=arribo-el-canon-de-la-corbeta-ara-bouchard

Veo muchos preocupados porque se decidió limitar la campaña antártica este año, no llevando a las familias a Esperanza, ni abriendo las bases temporarias, a mi me parece perfecto, hay que minimizar el riesgo lo mas que se pueda, recuerden que a partir de marzo quienes habitan las bases están...

Pero esos camiones los veo mas en linea con los Oskosh, y creo que los IVECO serian para reemplazar los camiones de guarnicion (M-1114 y similares)

Podemos ir un poco mas alla, a lo que esta previsto en el presupuesto, que aparentemente la semana proxima se votaria en Diputados Fuerza Aérea Argentina 1) Incorporación Aeronave Caza: USD 450.000.000 2) Recuperación de las Capacidades de Transporte Aéreo: USD 225.000.000...

Hay un tema con los camiones, dentro de la malaria general es lo mas fácil de justificar, el actual parque automotor del EA no da mas, es muy viejo y necesita ser reemplazado (como tantas otras cosas), y es algo mas justificable ante la opinión publica, son los que salen ante cada emergencia...

Ojo que Indonesia ya operaba el F-16, asi que a esos valores nosotros deberiamos incluirle todo el tema logistica, mantenimiento, acondicionamiento de las bases, etc. Recuerdan lo que le salieron los F-16 nuevos a Chile?, eso no solo fue por los aviones en si, sino todo lo que necesitaban para...

Por mas que todos queremos aviones de mejores capacidades, lo mas seguro es que no vengan nada, pero si al menos vinieran 12 (idealmente 24) FA-50, con algo de armamento moderno, capacidad BVR, revo, algún pod designador, la FAA podría mantener o desarrollar tacticas de combate de este siglo...

No creo que hayan desplegado todos esos aviones sin enviar también defensas antiaéreas, igual tendrían que ser muy tontos los azeries en atacar esa base, le darían la excusa perfecta a Rusia para intervenir

Con el tema camiones habría que ver si estos incluyen componentes fabricados acá (ejemplo motor), eso justificaría un poco la compra, (aunque me gustaria mas que se hicieran aca) pero claro, tambien esta el tema de la financiación. Respecto a los Guarani, si bien son pocos, siendo sin costo...

Hay otras formas de reconocerlos rapido, no solo las palas, el carenado del eje del rotor, y la cola es diferente (FastFin)

El tema para mi es que ante el fin del contrato con Australia buscaron un comprador para el buque, pensando que ya no les servia, pero en el ínterin vieron que el mismo aun tenia potencial y que todavia le pueden sacar ganancias, asi que decidieron quedarselo.

Bigua, luego de leer el comunicado de P&O (posterior a mi post) parece ser que la empresa propietaria del mismo no piensa desprenderse del buque, sino que piensan recorrerlo y seguir utilizandolo, alquilandolo a quien solicite sus servicios Según lo expresado por P&O, «…Al examinar las opciones...

Fer, me referia a Australia, se suponia que para este año iba a tener operativo al Nuyina, pero este aun sigue en Europa, asi que no tiene otro buque (mas alla del Aurora Australis) para hacer su CAV, salvo que ya hubieran previsto el alquiler de otro buque

Habia un dicho, como era? ahh si: "en una guerra, la primera victima es la verdad"

Y finalmente sucedio lo que temia, es mas creo haber escrito algo sobre eso, el Nuyina venia demorado (recién realizo sus primeras pruebas de mar), por lo que no seria raro que Australia usara un año mas al Aurora Australis, ya que la alternativa seria salir a alquilar otro buque. Veremos dijo...

Me parece que la gran ventaja del Guaraní (a la hora de justificar su compra) vendría por el lado de que hay componentes que se fabrican en el país, lo que pemitiria hablar de un apoyo a a industria nacional que en otros casos (Striker) no habría, y sin entrar en el quilombo que seria establecer...

Es que Corea creo hoy es la mejor opción, por los costos que manejan, para negociar un reequipamiento, manteniendonos dentro de los estandares / normas OTAN, equipos que si vamos a comprarlos a Europa salen muchísimo mas caros Hablo tanto de los 209-1400, como de fragatas, buque multiproposito...

Creo que se referia al Fernandez que escribio la nota (dipútado JxC), no al presidente

La nota es muy tendenciosa, típica de Infobae, donde todo lo que provenga de China o Rusia es malo, compara distintos vehículos, diseñados en diferentes momentos extrapolando los problemas de uno a los demás, dice que el VN 1 es una copia de un canadiense (LAV) cuando no lo es, o que el Striker...