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Habría que ver la tasa de ocupación de los aviones de LADE. Eso puede haber sido un factor importante para ir a un avión más chico. Es más barato ir con un avión lleno que uno por la mitad.

Exacto

Me gustaría que opine un forista que haya tenido acceso a la fábrica, porque por lo que tengo entendido y mal que le pese a muchos, LMAASA tendrá muchos defectos, pero puso guita (y mucha) para modernizar las líneas de producción y talleres de mantenimiento. LMAASA NO FUNDIO A LA FMA. El...

El C-17 es tan caro porque puede cumplir la misión de un A300, pero operar con las comodidades de un Hércules.

Vieron... al final Kirchner fue un visionario.... :biggrinjester:

Consulto... ¿El sistema STOBAR le permite a los 27 y 29 despegar a peso máximo, o tienen que despegar livianitos y eventualmente repostar en el aire?

La función de los Tornado en Alemania es hoy más o menos la misma que cumplen de facto los Super Etendard aquí ante la falta del porta. Saludos Rob

Si lográs que Gran Bretaña deje exportar algunos que vayan a ser dados de baja en Europa... Qué querés que te diga, te voto para presidente!! :biggrinjester:

Se pusieron de moda esos ploteados horrorosos

Coincido con Condorplt. La "inquietud" que se alude me late más referido al deterioro de los sueldos por la inflación que otra cosa... No debe ser casualidad que el 19% mencionado coincide con los porcentajes negociados en paritarias por los sindicatos en los últimos meses. Saludos Rob

Sus cañones de 30 y los Magic le dan capacidad de autodefensa, pero no está pensado para el dogfight, ni su radar para interceptación BVR. Cuando la aeronavale lo pidió, tenía al F-8 Crusader para caza de defensa aérea. Saludos Rob

El uniforme patagónico me parece excelente. Es un patrón de manchas muy parecido al "disrupt pattern" inglés, pero con colores perfectos para el suelo del sur. O la tela se sigue produciendo, o queda un stock marca cañón, porque buscando un poquito se consigue quien te hace a pedido. Lo hay...

Costado de la ruta... Humvee.... radar RASIT... Yo que vos estoy atento. Si te llega una multa por exceso de velocidad avisá...

Ojo con Embraer, que además de lo que puedan mencionar acerca del impulso gubernamental, los brasileros fueron muy vivos en descubrir un nicho del mercado prácticamente abandonado que empezaron a explotar con mucha habilidad. Me refiero a los aviones regionales de menos de 100 asientos.

SHHHH... toquen madera, a ver si todavía lo quemamos.

Adhiero :cheers2:

Me pareció de gran interés y con mucho sentido común el siguiente artículo sobre el presente militar de latinoamérica: http://www.alma.fm/nota.cfm/n.741.t.presupuestos-en-defensa-america-latina-entre-armas.htm (...) Si bien los Estados se muestran débiles para resarcir esta situación, la...

Simple... Gran Bretaña invirtió u$s 59.200 millones en su defensa en 2006, lo que representaba poco menos que la tercera parte de nuestro PBI. Nosotros habremos puesto unos u$s 2000 millones (a ojo, no recuerdo ahora la cifra exacta) en el mismo año. Si la vida fuera tan sencilla como para...

Permítanme hace un paréntesis, ya que algunos posts de este thread me hicieron sentir en la necesidad de hacer este comentario: Una cosa es el Sikorsky S65 o CH-53A/D, bimotor: Y otra el trimotor y más potente CH-53E Super Stallion: Lo que no quita que los comentarios a favor...

El Hirundo fue un bicho que siempre me encantó. Sin embargo, me parece que sus misiones son para las que el CAE le está dando de comer al CH-14 ¿O me equivoco?

Al diablo con tanta cháchara entonces. A resucitar los 2 CH-47C (que tienen la yapa de los equipos para operar en la Antártida) y conseguirse una parejita más en algun país generoso.....

Mirá, el calzado es muy particular. Tenés que tener claro para qué los queres usar. En mi caso, son para jugar paintball en el campo, así que quería algo que sea cómodo para correr, saltar y meterme en el barro sin resbalarme, aunque como son para tener puestos sólo unas horas y reventarlos, no...

Te hago dos preguntas: ¿Te parece que el CH-53D (No el Super Stallion, que es el CH-53E y es mucho más grande) sea mucho más caro de operar que un Chinook? Los CH-47 de la FAA no vuelan hace años... ¿Sabés si no estarán en un estado terminal a estas alturas, como los G222 del CAE? Y en...

Y eso que la ARA es indudablemenete la fuerza que más se ha modernizado de la capocha en los últimos ñaos y ha demostrado por lejos más sentido común y eficiencia que sus colegas.

Quise mencionar varios, pero si alguno no me conoce, le aclaro que cuanto más lejos pase de los rusos, mejor. No confío ni en los supuestos bajos costos de adquisición, ni en las consecuencias políticas, ni en la logística. En lo personal soy partidario del Chinook o del CH-53D, si...