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Foudre, Ok, muy buen buque y necesario, ahora los Batral, regalados si, sino no, Cahmplain y Garnier son del 74 además son relativamente sencillos de hacer aca. Saludos

Por el trabajo que le estan haciendo en el casco, tiene como minimo 15 años mas Montar el Super Rapid, tambien implica un cambio en el montaje y alguna modificacion en el casco, interesante es saber si la ARA considera esto o no y se quedan con el Vickers hasta la baja, por que no representa...

Por que cambiarias el cañón Vickers 4.5"? No esta mal instalar un lanzador octuple de Aspide a Popa y agregaria con un CIWS Goalkeeper por banda, a proa (donde estaba el Sea Dart) Aster 30VLS, si da el pañol. Y asi tendriamos u verdadero buque de defensa aerea, total va a seguir operativo...

Y esto? Norge takket som kjent nei til svenske jagerfly. Se hvem som nå kanskje bestiller 36 flunkende nye maskiner fra svenskene! Artikkel av: Øystein Schmidt (HegnarOnline - 09.2.09 13:12) Tips en venn Skriv ut Relaterte artikler Jagerfly: Jens har bestemt seg Svenskene: -...

La misma que ahora, transporte rapido saludos

Golpista, tirabomba, imperialista................:biggrinjester: :cheers2:

Muy buena tu propuesta emilioteles, lastima que para llegar a eso, la ARA en 10 años tendria que tener un presupuesto operativo de 2000Mu$s (especialmente por el portaviones), algo que a la distancia se ve imposible, salvo que encontremos petroleo enBs.As y la soja valga 1500u$s la ton. ah y...

No son muy buenas, pera aca van algunas para ver como esta quedando el Hercules, pintura nueva por donde se lo mire, tras el arenado completo al que lo sometieron en diciembre, ahora va tomando color. http://s733.photobucket.com/albums/ww339/agolpe/?action=view&current=100_3319.jpg...

Apruebo, tienen que ser C/D ex USMC con AIM120 y AGM65, 24 de estos + 24 A4AR con AIM9 y AGM65, me conformo por 10 años. Pero para esto primero hay que mejorar las relaciones con USA, encima Obama no llama http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1097682&pid=5808737&toi=6261

Mira que Canada los quiere en servicio hasta como minimo el 2015, cuando entre en servicio el F-35 (el elegido, segun dijo el ministro de defensa)

Con que desayunas, es muy fuerte, :biggrinjester:

Bueno bueno, como arreglamos:icon_bs: saludos

No hay 2 a medio construir solo uno Santa Fe (unos 90Mu$s y se termina), del otro no queda nada. Y se justifica terminarlo, eso daria un impulso al Astilleros y jeraquiza a la ARA preparando el terreno a futuras fabricaciones, por que no en 10 años 2 Tipo 214 saludos

Tranquilo Alber, todo en algun momento cambia. 1- cierto nada que se programe en este pais se concreta 2- no es tan tan grave, la ARA mantiene hoy un poder de fuego aceptable, tal vez no el ideal pero aceptable para los momentos que se viven, aca. saludos

Lindo ¨proyecto¨ el MAKO pero por ahora es solo eso, ni los arabes se convencieron aun. Dejemos el A4AR 10 años mas con buenos dientes, a la larga se va a unificar toda la flota en un solo tipo de avion. No hay diseños nuevos para la funcion del A4, todo lo nuevo es multifuncion o entrenadores...

No, no esa cara no es siempre asi, el tema es que estaba contestando al periodista y le dijo (textual) pense que el submarino se cortaba con serrucho....:biggrinjester: saludos

Esta si es buena noticia:hurray:

El año que viene Italia da de baja una decena de ASH-3H, esos vendrian bien a la ARA, antes que se los vendan a Peru saludos

Webeando encontre esto sobre el conflicto en medio oriente Es vision israeli, pero muy bueno http://israel-db.blogspot.com/ especialmente ver el video Pallywood... por fin en español saludos

Muy lindos los Cassard, dudo que se pueda mantener en servicio los SM1, prefiero esperar y en 6 o 7 años tener 2 FREMM nuevos. saludos

No podes reemplazar, directamente no hay

Buena pregunta, el herramental esta, la capacidad humana no esta perdida (fijate el corte del otro dia del San Juan) eso te demuestra que se puede hacer, el Santa Fe se puede terminar, las secciones principales estan, los motores no se, tal vez esten guardados en algun lugar, como Pto Belgrano y...

Apaga el flash Por si no conoces por dentro te dejo la ultima de Domec/Storni, es de una de las tantas naves laterales, enormes por cierto, subcontratadas en su mayoria a empresas privadas para estibar grandes volumenes, muy grandes, secciones de barcos, maquinaria pesada, vigas y como vi en...

el tapado es el San Juan antes del corte, lo estaban preparando. saludos

Perdon pero disiento con vos, la ARA va a estar operativa, con lo que tiene hoy, o no, ojala con nuevos buques, con un LPH como buque capital (insisto con el G. Garibaldi) y otros, pero seguro operativa. Siempre administro bien sus escasisimos recursos y se las ingeniaron para mantener a flote...