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Imagino que dicha actividad de las FFAA en la RSA nace como respuesta a la "Operación Retorno" de grupos guerrilleros que comenzaron a actuar en la clandestinidad en Chile a inicios de los 80, con entrenamiento en Cuba y Nicaragua y que también estaban participando en Angola.

Muy buen relato, que confirma ciertos rumores de tropas chilenas apostadas en Sudáfrica durante la segunda década del 80, en labores de INTEL. Tenía el dato de tropas del ECh pero no de la FACh.

¿Porqué en la penultima foto el 707 de la SAAF tiene tantas protubetancias o anclajes en su lateral donde debiera ir la puerta? Es justo en el espacio donde van los sensores instalados posteriormente. ¿Tiene relación esto?

Se entiende que Gerald Ford era un ex USN, al igual que LBJ y JFK, pero LBJ ha sido bastante homenajeado por la USAF y NASA.

El superavit comercial es a favor de Argentina por varios cientos de millones de dólares. No creo que sea buena decisión cortar relaciones comerciales https://ehile.cancilleria.gob.ar/es/bolet%C3%ADn-intercambio-comercial-argentino-%E2%80%93-diciembre-2020

Y que Gerald Ford inaugure la nueva clase de portaviones....en fin

Reconstitución de accidente entre el XB-70 Valkyrie y el F104 N

Me refería al concepto original anterior al N 156 NN, el PD 2706 que operaría en los CV ligeros de la USN, pero hablo de memoria solamente

Igual las dos principales bases de la FACh están en pleno Desierto de Atacama a metros del mar (¡Bah! en este país todo está cerca del mar), con niebla salina en las mañanas, por lo que las "piedritas" en los motores no debe ser su principal preocupación. Las aleaciones deben sufrir de lo lindo

Algo tendrá que ver sus origenes navales creo yo. Que haya conservado el sistema de anclaje y que pueda elevar el angulo de ataque para el despegue de portaviones, para algo que no se dió finalmente

Me parece que no da. Lo mas factible por capacidad es subcontratar a Asenav ya sea para la construcción de los bloques y/o usar la grada. Lo otro sería que ASMAR T construya los bloques y ASMAR M los ensamble, pero no sé cuanto encarecería el traslado de los módulos del Bio Bio a Magallanes

En esos tiempos LAN Chile era la "hermana pobre" de las grandes latinoamericanas como Aerolineas Argentinas, Varig, VASP, Viasa, Aeroperú, AeroMéxico, Avianca, etc. Incluso LADECO le competía fuertemente a nivel nacional.

En realidad se desplegaron 4 F16 (2 C Y 2 D) para la Operación Paso Drake, que duró 9 días. https://www.x.com/latam/2019/12/20/noticia-block-finalizan-operacion-drake.html Ese mismo año 6 F16 (4C y 2D) se desplazaron a Puerto Montt que poco ventosa no es precisamente...

Los chinos del PCCh mediaticamente por RRSS le están comiendo la cabeza a los taiwaneses respecto a la retirada de EEUU a Afganistán. Es un "como puedes ver, tus socios se van a ir y no te protegerán"

Faltó el Tunnan y se tenía a la aviación completa autóctona del 50 en adelante.

Incluso lo tienen en versión bombero forestal. La versión FFEE va muy en línea con el DMV Anaconda o el Jackal: Camiones ligeros feos :D con alta capacidad de ataque e inflitración, sin blindaje, para hacer ingresos y escapes rápidos Los belgas por ejemplo, transformaron sus Unimog Otro...

Tengo la impresión que lo de Afganistán es el primer paso de la retirada de EEUU de Medio Oriente, el tema es que la caída de Afganistán se les adelantó mucho. No por nada Trump "negoció" la paz entre Israel y los Emiratos y otras naciones árabes. Básicamente EEUU está abandonando MO para que...

Hace unos días atrás trackee el 767 FACh rumbo al norte. Al parecer era un vuelo de retorno de inmigrantes en condición irregular. Lo que si me llamó la atención el indicativo que portaba en FR ("MASACRE"), a mi sentir algo inapropiado para este tipo de vuelo.

O puede que si. Con eso EEUU asegura cierto equilibrio en el Cono Sur, Brasil con Meteor/Derby, Chile con AMRAAM/Derby. Le otorga a Argentina capacidad de autodefensa pero con un SdA controlado, con inspecciones rutinarias desde EEUU. En cierto sentido es un win win para ellos. Un ejemplo, bajo...

Apruebo Dignidad van a terminar fraccionandose, incluso si llega a salir Boric de presidente. No me sorprendería ver al FA negociando con los ex Concertacion. Al PC le cayó como patada en la guata que Boric ganara la primaria cuando todo el mundo apostaba por Jadue (candidato desde el mismo 18O)...

De a poco el T7 se va a ir convirtiendo en el F20 del sXXI. Al igual que el F16 en sus comienzos que solo era para los "paladar negro", el F35 solo es para los socios OTAN mas cercanos y con $ Este bicho es el guardian pensado por EEUU para aquellos paises de LA, MEA y sudeste asiático que no...

Pueden ser Block 30-40 de las ANG que van a ir dando de baja una vez entren en servicio los F35 a partir del 2025. O Block 50/52 ex USAF noventeros

Debe ser el mismo que estaba en manutención en L3 en DFW. Uno de los "desaparecidos" que comentaba @Gregorio Casa, hace un tiempo

Es el sucesor directo del EC 707 Cóndor por sistemas y origen, PERO, dudo que haya cash para la adquisición. En los foros se lee de todo, incluso que los Sentry del RU terminen en la FACh. No estan los tiempos para el reemplazo, ni politica ni económicamente

Habrá sido un desarrollo de Chicago Aerial Industries o Recon Optical como se le llamó después? En ese tiempo Itek tambiénfabricaba cámaras para LM Skunk Works