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No coincido. Guita para esto hay. Hay y sobra. Guita en el mercado hay. Y sobra. Con todo respeto Sr. Guitro, esto no es asi. Yo lo explique mas arriba. Tampoco me parece que su ultimo comentario es digno de su opinion, que generalmente es sensata y bien formada.

WOW, que buena noticia. Felicitaciones. Cuando puedas, envia las especificaciones del Mantis. Saludos,

El xavante no es mas avanzado que e pampa? No se, pero se que es a reaccion. Por ahi viene el tema...

Chicos, expliquen un poco!!!

Bue, responde la duda que tenia, efectivamente es un lease...

Ediondazzzzooooo !

Estas son las turbinas que usa...lindas para un UAV, no? http://www.jetcat.de/jetcatturbinen/strahlturbinen.htm

El problema de la generación eolica en la patagonia viene por su necesidad de suministro. Si bien hay viento, los lugares optimos para los parques eolicos estan relativamente lejos a las poblaciones que deberian servir. Debemos pensar que un parque en Chubut esta muy lejos de Buenos Aires, y si...

Es el verso de la calle. Se ecucha hace rato. para resumir, el gobierno tiene que hacer un pedido a embraer para que vengan y fabriquen...Bue, negocios son negocios, ellos tampoco quieren tener competencia en su patio trasero... Lindo anillito..

Respondo a tu comentario.

Chau Lockheed, Bienvenido Embraer, Adios FMA. Bue, ya muchos saben mi postura y cercanía a la fabrica. Yo siempre crei y creo que hay dinero y talento en la argentina para que salga adelante. Esta discusión ya la hemos tenido, ej, "Area Material Cordoba", "FMA, estatizar", y varios otros...

bueno pasanos el dato cuanto sepas cuales son. Todos los saben, yo no soy muy pro embraer que digamos...

De cuales estas hablando? Lockheed? Nuclear? Gaucho?

No se si Forti es tan zurdo. Seguro que no tiene afan por Neustad, pero no lo pondría a la do de Hugito... Es un tipo muy bien preparado. No me parece una mala elección.

Muy buen informe. Me queda en dudas la capacidad de ataque...

El AIT no tenia algo en mente para esta capacadiad? http://www.ait.org.ar/proyectos_recientes.php Saludos, R.T.

Che guitro, que es el ARG-1? el radar del A-4aR?

No quiero asumir, pero, no le encuentro la lógica...Es un avion que se dejo de fabricar...A lo mejor fueron ofrecidos como lease...

B30 isreaelies o NA?

SI vamos a esperar un rato hasta que este llegue si llega y si flota.

Yo si, transfiriendo las facultades de aeroparque a Cordoba, de esta manera las rutas no rentables dan menos peridas. Leasing todos aviones del mismo genero. Comprando combustible a granel. Y deshaciendose de primera clase y business. Ni hablar de una reduccion muy general de aspectos osciosos...

Dale hernan metete y sacate otra! Hacelo por el thread, hacelo por la Zona!!!!!

Yo voy a seguir la linea establecida por el forista Uniform. No veo que ni el G222/Spartan o la mezcla c-235/295 tengan un propósito clave en nuestra fuerza. Ese rol intermedio lo merece el Hercules o un avion menor, tal como fue dicho el ATL. Dicho, en cuanto a transporte actual yo haria...

encontre un sitio que dice que si...pero.. bue, no tiene foto... http://aarclearances.blogspot.com/2007/04/mirage-2000.html ...