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El sistema en si, hablando siempre del reversor inicialmente dejó mucho que desear comparando la efectividad con el astazou. Como siempre digo, lo dice el propio manual de vuelo: es tal la eficacia de frenado del reversor, que el sistema de frenos pasa a ser secundario. En el caso de la PT6, se...

Buenas noches gente! dejo un par más de fotos del OVX-501 y ya que estamos me gustaria aclarar un detalle que me parece se presta a la confusion por lo que he leido en varias paginas de la web. En ningun momento careció de reversible el puca remotorizado, si bien es verdad que fue un pedido...

Siempre es preferible salvaguardar la integridad de los frenos.

Tenia paso reversible para las helices, el problema que se presento fue la efectividad del mismo en el ¨frenado¨. Es decir era muy poco eficiente al lado del reversible del Aztazou. Con el Aztazou la eficiencia del reversible es tal que los frenos pasan a ser una herramienta de frenado...

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¨FAdeA 90º Aniversario¨ [/url][/IMG] [/IMG]

Nop, eso es exclusivo del A-568

Por la tapa grande que esta por encima del tren se accede a la toma para descarga de datos de la computadora de mision (MC) y al ducto que lleva aire caliente para la calefaccion de la toma de aire izquierda; por la tapa pequeña que esta por delante de la anterior se accede a las tomas para el...

No tengo el manual a mano, pero si mal no recuerdo esta entre las 3 o 4 hs y media de autonomia. En cuanto a los asientos..y..vas sentado sobre el paracaidas, no es taaaan incomodo

Desconozco cual es la idea final, solo radio pasillo... Teoricamente eran esos dos y si todo salia bien entraban 6 u 8 mas para el mismo trabajo. De ahi en mas se supone que se los utilizaria como aviones de enlace. En que quedo? ni idea...no se nada concreto, es radio pasillo nomas..

Muy mal que digamos no va, mira la altura del año a la que estamos y siguen los vuelos de prueba...es mas, ahora mismo esta en vuelo!

el EX034 y el EX086 !

Posibilidad de que se concrete la remotorizacion? ninguna, hace bastante que esta definido que el AX561 va a ser el unico prototipo remotorizado, esta escrito, lo unico que queda sin firmar es hasta cuando se lo va a seguir operando ; si se va a terminar la campaña de ensayos en vuelo o se lo va...

Tal cual, las pruebas sobre el AX561 con los nuevos motores se siguen llevando adelante hasta que se diga ¨basta¨. Respecto a ¨perder cualidades¨ con estos motores (PT6A-60) es imposible sacar una opinion conclusa cuando la campaña de ensayos en vuelo todavia no alcanza la mitad de su...

jajajaja no por favor, estoy seguro que por estos lados mas de uno es una biblioteca viviente. Pero yo estoy lejos de eso, soy un aeronautico que ama su trabajo nada mas! saludos!

No te preocupes, no lo afecta en nada. Lo que se ve es absolutamente superficial, solo afecta la capa superior de la pintura. Está medido exteriormente con ¨testigos¨de temperatura ( esos stickers amarillos que se ven justo por encima del borde de ataque, justo donde pega el chorro) y...

Exacto, sonda de pitot, angulo de ataque y temperatura total. Todo para el FTI.

Exacto.

Vamos por parte despacito para no hacer mucho ruido.. ¿Cambios en las performances? Los vuelos recien empiezan, se realizo uno el año pasado para ¨la propaganda¨ y otro ayer, de 20 min de duracion aproximadamente con el fin de chequear y calibrar los sensores de los equipos de prueba (FTI). El...