Resultados de búsqueda

Coincido en casi todo (a groso modo), excepto que a segundo lote te refieras a superar las 36 unidades de F-16, si es así no comparto. Es un sistema que se le dara vida por unos 20 años más, cuando los ultimos 5 deberían ser para transición a su futuro reemplazo. Antes que tener 48 F-16 tape...

Dos consultas: 1. Tendrías más data de las barredoras que mencionas? O aún no se puede? Entiendo que material así no es sensible, y de Argentina específicamente no vi información de lo solicitado o adquirido. 2. Que serían las "girafas" para operaciones nocturnas? o quisiste escribir gafas?

A lo máximo que se puede aspirar en corto / mediano plazo es a completar lo que EEUU nos habilitó, es decir, los 36 aparatos. Con eso, tenemos que armar todo el otro combo (AWACS, ELINT/SIGINT, tanqueros, transportes medianos, etc) y luego pensar en el futuro, teniendo en cuenta que post 2030 la...

Gracias por la respuesta, pero me cuesta entenderlo como una pelea de egos, para mi son los medios de la Nación a su servicio. Ojalá algún día se madure a nivel institucional.

Y cual es el drama que la FAA apoye el despliegue? Molesta? Pregunto sinceramente.... Yo en ese segmento prefiero que los medios esten centralizados en una sola fuerza a disposición de la Nación.

Litio, en el "ideal" todo lo que vos quieras. La realidad es que no pueden sostener la operatividad de los C-130H a un nivel decente, no liberan fondos al ritmo que hace falta para hacer las PDM de la flota. No se le ha dado una solución adecuada al transporte mediano. Y con todo eso pretendes...

Olvidate de C-390, esta fuera de parámetro. Con suerte C-295 en caso de que tu información sea cierta.....:rolleyes:

Obvio, con decisión política y la erogación necesaria. Esto último lo que por alguna extraña razón no se estaría dando para el SDA Hércules C/KC-130.

Que Israel nos ayude con la Dardo III y todos felices.

Totalmente, o que el uso de estos aparatos permita la operación de otros en sus tareas respectivas, caso C-130. Recordemos que la queja antes era que se sub utilizaban los Hércules por no poseer un transporte mediano, generando un desgaste de la célula, la aparición de novedades, y la posterior...

Esta bien la fecha?

No se si es tan determinando para Rusia, o lo es más para los países europeos. Si vamos al caso China representa el 16% aprox, India el 3% y Brasil 2.5% aprox. Por solo mencionar algunos otros....

No puedo asegurar que no funcione o no ayude por este simple video, pero lo que si puedo asegurar es que no ayuda para nada que la mitad de tu cuerpo se vea, y que tu compañero vengo de frente al dron.....hay que pulir muchas cosas con estos elementos.

Esas cosas ya no son como fué en el pasado, porque después te viene un Biden y te cambia todas las reglas de juego. Las reuniones de lideres ahora son para evitar malos entendidos e interpretar intenciones. La OTAN en su conjunto sí la veo delineando políticas a largo plazo, al igual que China.

Y si nos hubiesemos atrasado, bien hubiesen corrido los intereses correspondientes.....que al fin y al cabo pagaríamos.

Muy buen Post Fede, realmente es muchisimo el trabajo cuando se desata una crisis, y en nuestro país se suma el tema distancias que hacen que otras alternativas a veces requieran más tiempos, planificaciones de combustible, pernocte, etc. No todo es tan sencillo. Tema ERJ140LR creo que la FAA...

Estas por abrir una gomería? O probando si estamos atentos?

Convengamos que los Huron se compraron por dos mangos, es el R-12 en el rubro. Baratos y fáciles de mantener y volar. Entiendo la duda (razonable) en los aparatos de enlace, yo también la tuve en su momento, pero ahi la FAA no hace prácticamente un gran esfuerzo presupuestario y son elementos...

Pero no son vehiculos que usan las tropas aerotransportadas? (paracaidistas) Entiendo que por eso no se vieron... o estoy muy equivocado?

Ojo que también Europa tiene su plan para aumentar los gastos en Defensa, y para el electorado tiene que estar justificado. Haber un motivo razonable, y oh casualidad Rusia mala "amenaza" a países de la OTAN.

Creo que el problema esta en que cuando la FAA le requirió al Estado por transporte medio, el Estado dijo "a ver a ver, no bueno, mas adelante vemos...". A mi me molesta de sobremanera muchas cosas, pero creo que no siempre tiene la culpa la FAA, a veces el ejecutivo no "ejecuta", les extraña?

Para mi los C-130 deberian seguir camuflados, total cualquier radar los agarra desde lejos.

Siempre esta la cuota de "político" en estos temas, el tema está en insistir en un producto que ya de entrada no quieren que los tengas, ok, logras adquirirlo y por unos años todo OK, pero si esa pata política cambia, que hacemos? A mi la verdad como plataforma me parece excelente, como opción...

Sería increíble que el 05/12 se reciba a sus hermanos en vuelo!

Y suma entre 2 y 3 P-3 que vamos a tener...si se esta achicando el presupuesto en Defensa pero se continua incorporando sistemas onerosos en su operatividad, algo hace ruido. Se busca aumentar la participación en ejercicios nacionales e internacionales (donde la mayoria de las veces se ejercita...