Webeando por las reses, me encontre con este singular comentario respecto al tema de los Pucara Colombianos..
Cito: "El 28 de marzo de 2006, el Ministerio de Defensa de Colombia ofreció la devolución del equipo Pucará al General Schiaffino Jefe de Estado Mayor General de la FAA. En junio de...
P p pero nuca dije que no fueran de barras de torsión, dije que tenía brazos oscilantes parecidos a los de KV-1 que era justamente barras de torsión :oops:
Bueno, eso dicen todos, yo tenía otro concepto de las barras de torsión
detalle de la suspensión "combinada" del T-14 Armata
Parecería ser de barras de torsión en la sección central del casco y de brazos oscilantes (Tipo KV-1) en los extremos, muy chic!
no me animaría a poner unos de nuestros pilotos arriba de la Tutuca esa..
con saber que el asiento es Chino, me da escalofríos...
Hay algún dato (fiable) o certificación de eso ultimo?
no tienen otra manera de respaldarla... salvo que cambien de patrón monetario como hizo Alemania en la década del 30
De la Ciudad de Santa Fe específicamente, entonces es por una cuestión de disponibilidad para esquivar restricciones.