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La línea Murrel )

En Malvinas un alto porcentaje...por no decir todos,....los tractores eran FORD,el clasico FORD ingles de color azul con algunas marcas en blanco,con simple o doble cubierta atras.Fueron una gran herramienta tanto para ingleses como argentinos,en Pradera del Ganso habia tres tractores FORD,y varios trineos para llevar carga...el mas famoso fue el "Tractor Misilistico",que era un FORD con cabina.

La Ford ... ambulancia utilizada por la oficia de correo local.

Bahía Zorro, depostito.

Ford F-150 4X4 ambulancia de la Fuerza Aerea Argentina desplegada en el Hospital Militar Conjunto,fotografiada frente a la POST OFFICE u Oficina de ENCOTEL.








BAM Malvinas

Volviendo a casa.
Con 139 metros de eslora por 32,2 metros de manga, el Dan Lifter (1982) de Wijsmuller protagonizó la primera gran carga de un barco sobre otro barco cuando en 1983 transportó desde las islas Malvinas al buque de asalto británico Sir Tristram de 6.400 toneladas de desplazamiento, gravemente dañado en la guerra contra Argentina.

Tomas_ dijo:

Bahía Zorro, depostito.

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buenas tardes, me comunique con un VGM de la Ca Ing 9 de Bahia Zorro y me contesto :

Esta fue el día de la rendición..un depósito de combustible y guarda de elementos agrícolas de los kelpers..

Cpl. Maddison y Mne. Maydom; B Company 40Cdo
Puerto Mitre

(VIDEO)
HMS Coventry visitado x buzos.

British falclands las pelotas!!!!

Tomas_ dijo:

(VIDEO)
HMS Coventry visitado x buzos.

HMS Coventry diver searched wreckage after ship sank | HMS Coventry diver searched wreckage after the ship sank A naval diver who searched the wreck of HMS Coventry after it was sunk during the... | By The British Falkland Islands & British Militar

HMS Coventry diver searched wreckage after the ship sank A naval diver who searched the wreck of HMS Coventry after it was sunk during the...

fb.watch

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Que habrá habido para que se arriesguen a entrar en un barco apoyado de costado a esa profundidad...

Fer007 dijo:

Que habrá habido para que se arriesguen a entrar en un barco apoyado de costado a esa profundidad...

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Toda la documentacion para operaciones de la OTAN.Los rusos estaban listos para bajar ellos.Siempre estuvo vigilado el HMS COVENTRY para neutralizar esta accion.
Se aprovechó la inmersion para otros cometidos,como ser rescatar el catalejo del Cte,heredado de su abuelo tambien Cte de buques en la RN,una cruz hecha con clavos medievales de la Catedral de Coventry

Post 15626

El RMS St Helena fue utilizado por la Royal Navy durante el Conflicto de las Malvinas de 1982 como barco de apoyo para el dragaminas. Llegó a Avonmouth en el Reino Unido el 22 de mayo, donde se descargaron los pasajeros y la carga.
Luego navegó esa noche hacia Portsmouth, donde llegó al día siguiente.
Fue aquí donde se modificaría ampliamente para su nuevo papel como barco de apoyo. Se construyó una cubierta de vuelo en popa para el helicóptero Wasp (que llevaba misiles AS12). Se instalaron cuatro cañones Oerlikon de 20 milímetros, se instalaron tanques de combustible adicionales y se reemplazaron las torres de perforación por equipos elevadores.
El RMS navegó hacia el sur el 13 de junio de 1982. Vio acción apoyando a los dragaminas frente a P. Argentino el 9 de junio y el 15 de julio frente a San Carlos. Apoyó al HMS Brecon y al HMS Ledbury en la búsqueda/barrido de minas y en la limpieza de otras municiones, incluido el buceo en los restos de buques de guerra hundidos.
Completó sus funciones el 14 de agosto y zarpó hacia el Reino Unido, haciendo escala en St Helena el 25 de agosto para dejar a la tripulación del Saint.

Alguien tiene datos sobre que buques fueron? Enemigos o propios?

Son buques pertenecientes a la TF 317.8.Ya se explicó muchas veces en ZM que los buzos rescataron toda la documentacion operativa de la OTAN,y tambien el tema de las armas nucleares que transportaban.
Los rusos estaban al acecho para sumergirse en esos buques en busca de la doumentacion operativa de la OTAN.

Bizcochito dijo:

Volviendo a casa.
Con 139 metros de eslora por 32,2 metros de manga, el Dan Lifter (1982) de Wijsmuller protagonizó la primera gran carga de un barco sobre otro barco cuando en 1983 transportó desde las islas Malvinas al buque de asalto británico Sir Tristram de 6.400 toneladas de desplazamiento, gravemente dañado en la guerra contra Argentina.

7 buques semisumergibles para grandes cargas

Un buque semisumergible heavy-lift (o buque flo-flo, float-on float-off) sirve para el transporte de grandes cargas (plataformas petrolíferas, barcazas, otros buques, …) que no pueden ser transport…

vadebarcos.net

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Creo que los ingleses lo recuperaron solo para que no figure una baja mas en su RN. Le debe hacer salido mas caro recuperarlo que hacerlo nuevo.

Darwin dijo:

Creo que los ingleses lo recuperaron solo para que no figure una baja mas en su RN. Le debe hacer salido mas caro recuperarlo que hacerlo nuevo.

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Esa fue la intencion,no aumentar el numero de buques hundidos.

En Puerto Argentino 1983,autor de las fotos Ken Griffiths (RN),ex forista de ZM


Puerto Argentino 1983

En UK,1983,al lado de un buque similar

BIGUA82 dijo:

Esa fue la intencion,no aumentar el numero de buques hundidos.

En Puerto Argentino 1983,autor de las fotos Ken Griffiths (RN),ex forista de ZM

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Amarrado al lado al parecer el Monsunen?

rodrigocarra dijo:

Amarrado al lado al parecer el Monsunen?

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Si es el Monsunen Rodrigo.

Qué se supone que es esto? Nunca había visto esa foto, la posteo un inglés en face, dice que es parte del sistema de tiro del Skyguard, puede ser?

JuancaHeredia dijo:

Qué se supone que es esto? Nunca había visto esa foto, la posteo un inglés en face, dice que es parte del sistema de tiro del Skyguard, puede ser?

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Juan Carlos
Fijate en el post # 36.376 y encontrarás la respuesta.Saludos por Capilla...