Club de los cazas de posguerra sin Club

Te puedo abrazar?

Finback dijo:

Te puedo abrazar?

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si, siempre apoye en silencio tu poco afecto por los franchutes.

Graciasssssss


Ganás 425000 FinbackPoints, felicitaciones!

Finback dijo:

Era sexy el biplaza

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pie de trinchera dijo:

Mucho mas que cualquier delta francés.

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Grulla dijo:

https://twitter.com/i/web/status/1435295514027778050

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curioso aparato.. aunque en realidad es el Type 508... uno de los prototipos que luego llevó al Scimitar de serie...
éstos de serie tenían superficies de cola mas convencionales.


saludos

Sea Hawks a bordo del HMS Eagle haciendo un inicio de cartucho masivo en 1955.

El avión demostrador sigiloso X-2 Shinshin de la Fuerza de Autodefensa del Aire de Japón y un F-2

SUE 3-A-202 dijo:

curioso aparato.. aunque en realidad es el Type 508... uno de los prototipos que luego llevó al Scimitar de serie...
éstos de serie tenían superficies de cola mas convencionales.

saludos

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Que no se note que lleva misiles

Xian JH-7

Dos Etendards IV de la Armada francesa volando sobre el portaaviones clase Clemenceau Foch cerca de Vaira'o, Tahití, 1968.

Hawker Sea Hawk

@kadonkey

F-100Ds Super Sabres norteamericanos con el 110o TFS. 'Propio de Lindbergh'. ( Bob Williams)

No pongan esos camos dolientes gracias

Grulla dijo:

@kadonkey

F-100Ds Super Sabres norteamericanos con el 110o TFS. 'Propio de Lindbergh'. ( Bob Williams)

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De los aviones que tienen la tobera de admisión en el morro el Super Sabre me parece el más estético de todos.
Unas líneas muy esbeltas, y el diseño del empenaje vertical muy moderno para su época.