Esta muy claro de las Black de que más podía ser!!!
Aviación del Ejército Argentino.
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Si eso lo sé me refiero a los Black que puso nuevos
O sea que de Horneros pasamos (o pasariamos, o quisieramos pasar, o nos gustaria pasar) a Halcones Negros.....
"Un gran paso para la humanidad" hubiera dicho Neil Armstrong...
Jorge II
Serpiente Negra.
Tenes dos versiones; el S70I fabricado en Polonia, S70 fabricado en USA versión de exportación, el UH-60L que equipa al US ARMY y el UH-60M que también equipa al US ARMY, US NAVY,USAF, MEXICO, Es decir; o es el S-70I o UH-60M nuevos de fabrica o UH-60L ex US ARMY.
Por el momento no hay intensiones de adquirirlos, hay otras prioridades como llegar a tener operativos unos 16 UH-Huey II, posible adquisición de Cessna 172 para utilizarlo de enlace y recibir los dos grand caravan restantes. Ni hablar de un buen lote de repuestos.
en enero o marzo llegarían los helos italianos y se pondrían en servicio cinco unidades. Chau!!!!
Por el momento no hay intensiones de adquirirlos, hay otras prioridades como llegar a tener operativos unos 16 UH-Huey II, posible adquisición de Cessna 172 para utilizarlo de enlace y recibir los dos grand caravan restantes. Ni hablar de un buen lote de repuestos.
en enero o marzo llegarían los helos italianos y se pondrían en servicio cinco unidades. Chau!!!!
Eeemmm...son "cuatro" las versiones que nombras...
1 S70I fabricado en Polonia
2 S70 fabricado en USA versión de exportación
3 UH-60L que equipa al US ARMY
4 UH-60M que también equipa al US ARMY, US NAVY,USAF, MEXICO
fanatikorn
Colaborador
Pero es múltiplo de 2 bbufon
En fin.....
En fin.....
S
SnAkE_OnE
1 cierto, 2 falso..
La prioridad del reemplazo de los UH y posiblemente Super Puma es muy fuerte, fijate todo lo que se trabajo con AW 139 y como ahora a partir de la posibilidad de conseguir la financiacion, se puso formalmente el nombre deseado, Blackhawk.
S
SnAkE_OnE
Eeemmm...son "cuatro" las versiones que nombras...
1 S70I fabricado en Polonia
2 S70 fabricado en USA versión de exportación
3 UH-60L que equipa al US ARMY
4 UH-60M que también equipa al US ARMY, US NAVY,USAF, MEXICO
el S-70 y el UH-60M son los mismos, la diferencia es el grado de finalizacion del montaje y los equipos especificos de navegacion y comunicaciones del USAr.
En efecto, 3 versiones las que interesan.
Jorge II
Serpiente Negra.
Ojala sea falso amigo, ojala.
Cuando vino el AW-139M era seguro su compra y se hablaba de 20, también con la llegada del H-215 y ahora el Blackhawk, ojala pero hay tantos comentarios que es mejor ser prudente
Saludos
Ya teniamos los Aguiluchos...
Ya teniamos los Z-9 o Z11...
Ya teniamos los Horneros...
Ya teniamos los AW-139M.....
Ya teniamos los AB206....
Ya teniamos taaaantas cosas que no sabríamos donde guardarlas...
Bueno ya tenemos Huey 2 y llegan en unos meses los AB-206 Jet Ranger
Te dejo fotos del AW-139M que evaluo el EA, antes de ir a Campo de Mayo en 2014 paso por FIDAE 2014 y ahi te dejo estas fotos
Saludos
Hablando del "cofre de recuerdos"...¿que fue de los A 109...ya fenecieron?
Bueno ya tenemos Huey 2 y llegan en unos meses los AB-206 Jet Ranger
Te dejo fotos del AW-139M que evaluo el EA, antes de ir a Campo de Mayo en 2014 paso por FIDAE 2014 y ahi te dejo estas fotos
Saludos
Si hay uno o dos que están en excelentes condiciones pero requerían mucho trabajo para ponerlos a volar, incluso quizas llevarlos afuera del pais y ahora ya llegan los sustitutos con los AB-206, ya no tendria sentido
Saludos
Hace rato.
Por ahi hay fotos en vuelo en el Dia del EA del 2006 o 2007 en Palermo.
Después bye bye adiós, no recuerdo exactamente cuando los mandaron a dormir el sueño de los justos...
S
SnAkE_OnE
El plan se armo en base al AW 139 originalmente porque era lo que se creía que se podía pagar..ahora que le abrieron la puerta a FMS van a buscar al 100% militar y probado. No un modelo A militarizado.
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Sigue siendo un heló "militazado". En ell caso de la Argentina lo puedo entender por el número de unidades que se pretende y la posibilidad de financiación.
Pero por ejemplo en Irlanda fue muy criticada su adquisición, que por el número de unidades (3/4), sus detractores decían que se podía haber adquirido otro helo.
Pero por ejemplo en Irlanda fue muy criticada su adquisición, que por el número de unidades (3/4), sus detractores decían que se podía haber adquirido otro helo.
