spirit666's última actividad

Un tipo complicado y bastante inestable que quiere controlar todo, incluso hasta cosas ridículas como es la designación del F-47 porque...

Sí, es así. Le permite decir que siempre gana aunque no sea siempre cierto.

Otro lamentable mito, el A-4AR nunca fue homologado para Maverick ó GBU. Ello estaba previsto en la segunda parte del programa que fue...

Son conceptos operativos distintos, una cosa es el transporte de pasajeros, otro el de carga paletizada como FedEx y otra muy distinta...

Están modificando las salidas/entradas estandarizadas a modo de darle más fluidez al tráfico aéreo.

Es el "estilo Trump"...show, amenazas y luego negociar (sin importar si gana, empata o pierde).

Vos tambien crees en Europa potencia nico que puede hacer recular a EEUU? Esto no es recul.. ar, esto es lo que buscaba desde el primer...

Estimo que ahora los "revivirán" ya que serán de gran utilidad para operar y entrenar junto con los F-16

Exacto, los subalares de 370 galones y el ventral de 300 galones.

La idea es tener a los A-4AR para "afinar" a los futuros pilotos de F-16 como también para entrenamiento, diseño y adaptación de...

Entiendo tu posición sobre los costos pero los ATR han sido diseñados para el mercado comercial a diferencia del C-295 que casi todos...

Ello dependerá del tipo de inspección a la que han sido sometidos antes de regresar al servicio. Desconozco si han estado o no en...

Seguramente entra en juego la cantidad de combustible, régimen de ascenso, nivel de potencia y tiempo para alcanzar la velocidad...

Nooo...justo el postre...!!! palmface La verdad una payasada de ambos lados. Europa no está en condiciones de negociar nada en...

Ahora es "oficial" pero como siempre recordando que para cualquier aeronave los datos publicados por el fabricante son"de referencia" ya...