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Disculpen pero la verdad somos el unico pais bananero que seguimos tolerando este tipo de agravios de los corruptos que nos gobiernan. Nos roban a dos manos gobierno tras gobierno y se dan el lujo de decirnos que es lo mejor para todos nosotros.

Por dios!!, me canse de leer articulos de este tipo esta gente no tiene idea alguna del significado de la palabra "disuación", como si unos pocos soldados Argentinos pudiesen disuadir mediante uso de explivos en rutas a una Brigada Blindada Chilena con 50 Leo2 + M113 + Marder artillados con 20mm...

Por lo que lei desde el principio se planteo creo en este post es a buscar la mejor forma posible o cercana en la cual nuestra FAA puede asegurar la defensa durante los proximos 20 años, obviamente seria ideal llevar a cabo ambas ideas dotar de capacidad defensiva a nuestras FAA y ademas...

Gente esta clarisimo que un proyecto serio de defensa apuntaria a la independencia tecnologica pero esto hoy en dia es imposible, ya que la mayoria de los proyectos son con años de planificacion y trabajo en las distintas areas y necesidades del proyecto unico, generando asi trabajos...

Solid tenias razon, habia leido hace un tiempo la descripcion y me quedo el AS30 como R530 del M2000, volvi a ver la web http://www.aviation-fr.info/guide/sem.php y me di cuenta del error, gracias y disculpas.

Es correcto el calculo que hizo la FAB se basaron en 250hs de vuelo por año haciendo un total de 5000hs de vida útil aprox. Siendo asi es otra cosa porque entre vida util y costo obvio es buena opcion, pero no es mejor Sda que un F18 o F16 si tengo que elegir y descartar el F18 entonces venga...

Los SEM con su nuevo radar (SUE V) con AM-39 Exocet y Super 530 y los scooter con AIM 9M y AGM-65 Maverick, creo que son respetables, les faltaria un AWACS y podrian aguantar unos años mas.

Solid x por lo del alcanze de los F18 en sus distintos tipos de mision, SI, es autonomia operativa no alcanze maximo, incluye la vuelta y fijate que es similar al M2000 RDI.

No estoy soñando solo estoy insistiendo que adquirir M2000 es tirar plata ya que en 5 años estaríamos en la misma situación y que creo que es mejor plantearse un proyecto a largo plazo como 1º Activar los A4AR en reserva, darles el armamento adecuado, 2º hacer lo mismo con los AT63 llevarlos a...

El F-18E SH en mision HI HI HI, puede llevar 4 MK83 y dos AIM9 a 1230Km de su base (de USUAHIA a MALVINAS DONT's STOP) y solo con tanques externos. y en mision de ESCOLTA 2 Sidewinder + 2 AMRAAM's hasta 800km con reabastecimiento ya tenes la escolta para los A4AR necesaria mencionada en otro...

El EF18 es superior al RAFAEL y eso que este ultimo todavia no entra en servicio, y con respecto a lo del F5 creo que en el ejercicio quedo demostrado que ningun Sda es por si solo superior lo que gano el duelo fueron el P99 y los BVR y los M2000 no son gran cosa como los kieren vender los franceces

Los P3 es un MPA con una autonomia de 6hs de vuelo a 2000km de su base y con misiles HARPOON que le otorgan un alcanze de fuego de 100km, ni los nuevos MICA tienen ese alcanze. Por eso la importancia de tenerlos y por eso CHILE incorporo recientemente a sus adquisiciones estos aparatos...

Los SUE estan para los AM-39, stan destinados a estar en bases en el sur para dar poder de ataque contra fuerzas navales. Si encima los modernizan a SEM seria un Sda muy eficaz. Por lo d elos P3 estos modernizados pueden portar AGM84 HARPOON esto sumado a su radio de alcanze y su electronica lo...

Obviamente y coincido en todo sobretodo en lo de la modernizacion de los SUE, lo que yo planteaba era ante una realidad que hoy en dia no deja muchas posibilidades pero lo que me hacia decideri por esa opcion (F18) era que realmente no sabemos como sera la realidad dentro de 10 años o 15, si en...

Estoy seguro que esto en la actualidad no es posible, pero con tantas cagadas que vienen haciendo en el Min. de Def. y el Gob. Actual quien dice que se sientan forzados por lo menos a planificar algo importante de aca a 5 o 10 años.