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Osea que piensan volarlos hasta 2045 con un radar de 1985? Es todo tan Argentina que asusta.

Top Aces llegó a modificar los A4N con AESA o solo quedó en una nota? https://www.twz.com/40404/top-aces-aggressor-a-4s-are-now-the-worlds-most-advanced-skyhawks

Si, yo te comento lo que sale en F16.net

Y qué le estarían haciendo al 44?

Entonces debe ser algo parecido ...

No sabría decirte, llama la atención que el contrato de Chile para llevar los 4.3 a 6.6 también termina en 2032. Raro ...

Recién en 2032 terminarán de estandarizar los 24 a 6.6 ... Se me hace raro que compren algo nuevo ... De acercarnos a UK tal vez llegue un escuadrón de C Block 40/50 y poder llevarlo a V pero no soy muy optimista con los tiempos. Mínimo terminarían de llegar en 2036 ... Minimo.

Tres, Valverde dijo tal vez tres años. Todo depende del lugar que te asignen en la fila.

Ah, entonces ya se ...

Quién es el ex ZM? El que tiene en nick de Malvinas Data en X? Ese se fue bastante calentito de acá.

La USN emplea el C-40A, por qué la FAA no puede tener un medio similar? Todos queremos aviones 100% militares, pero el bolsillo es limitante. Si tenés que mover la FDR dejame emplear 1 737-700, 3 737-700 Combi y 7 C/KC 130H3 que 5 Hércules, 1 737 y 4 C295W ... Un 737 Combi puede llevar de 6 a 8...

Esperemos. Pero todavía no hay ninguna LOA que mencione los AESA.

Difícil ese valor ...

Claro, pero el estado de los aviones lo amerita.

Un Drone de MQ9B como los que compró India salen 91 millones... Y ese número es por comprar 22 por 2000 millones.