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La turbina AGT1500 del Abrams es multi combustible por diseño. Funciona con casi lo que encuentres. Dicho esto, para un país austero, prefiero un motor diesel.

Totalmente, nada te asegura que lo que hoy adquieras a una empresa en 30 años o menos no le pertenezca a otra, que por cambios en intereses no puedas acceder a repuestos. Esa es al menos nuestra realidad. Otros países pueden manejarse de manera distinta. Por eso cuando me preguntaste mi opinión...

El tema de repetir viene por el lado de que tienen que salir a explicar lo mismo muchas veces y refutar otra vez lo que ya hicieron. En mi opinión, creo que tuvimos intercambios similares en el pasado, hoy las alternativas son ABC que proveen a las OPV con un motor más grande. O ir a lo seguro...

Este tema de la motorización, se discutió varias veces, la paciencia que tienen para repetir y repetir. MAN es alemana, compro SEMT y los sigue produciendo, Fairbanks Morse es estadounidense, produce motores de MAN, como por ejemplo el PA6, que antes también supo fabricar COLT PIELSTICK, esto...

Gracias por la aclaración llegue tarde, ya te contestaron, pero agrego unas ayudas visuales, es un guerdamanos que tiene rieles picatinny para sumar la posibilidad de montar accesorios sobre el mismo. Ya lo tenés disponible con M-Lok

Perdón, no te comprendo.

Intento seguir el tema, SIG no viene bien ni con su fusil y menos aún con la pistola... Para tener en cuenta el USMC adquirió su reversión del HK416 en el IAR M27 a razón de 1300 dólares. Fuente...

El sistema de cerrojo rotativo no tiene que ver con el accionamiento por toma de gases. Las variantes de la familia AK y el AR18, sin contar los "nuevos" CZ Bren, FN Scar, QBZ-95, HK416 todos acerrojan de manera rotativa, pero son o de accionamiento por pistón largo o corto, el FAL tiene un...

Una lastima que Saab haya vendido esa división a BAE, excelente opción para Brasil.

Nombre del ensayo?

Lo de Perú es envidiable.

El marketing de CCCP también hace maravillas parece.

B.A.P. “Río Huarmey” and B.A.P. “Río Nepeña”por citar ejemplos, construidas en SIMA de Peru, productos de la coreana STX, aún siendo más grandes son ejemplos de la continuidad desu razón de ser. Me pareció leer no hace mucho en este mismo hilo, que alguíen pretendía buques similares a una OPV87...

No posteo directamente el link porque no sé sí correspode. En una entrevista Demian Reidel aclaró que se va por ACR 300 a construir en Lima, durante la misma no aclaro nada del CAREM, es más la declaraciones me parecieron vagas.