Os generais ficaram muito satisfeitos com o desempenho dos M-109A5+BR. Já fazia parte dos planos modernizar os M-109A3 que atualmente fazem parte do arsenal do EB. Creio o anúncio da modernização desses 60 "novos" A5 será o próximo passo.
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"O modelo Super Lynx, atualmente em uso, está equipado com um radar de busca de 360º Selex (antiga GEC Ferranti) Seaspray 3000 MK-3, cujo alcance de detecção é de 185 km. Este radar é usado para busca e designação de alvos para os mísseis Sea Skua."
Após a modernização a MB deve procurar um...
Uma parte da tripulação deve ser distribuída para outras funções. Com o Ocean, a MB conseguirá manter a outra parte adestrada, executando operações aéreas embarcada, coisa que não vinha fazendo com o São Paulo parado no porto.
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A MB precisa de um posto para alocar a tripulação do A-12. A baixa repentina do São Paulo, e o oferecimento do Ocean não é uma mera coincidência...
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A data exata não sei informar, porém deve ser bem recente pois mostra a concepção mais atual do AVMT, bem como dá pra ver a parte traseira de um A-Darter à esquerda da foto, que somente recentemente o seu projeto foi repassado para Avibras. Em contrapartida, a foto mostra dois projetos bem...
O projeto foi abandonado ainda na década de 90. A Avibras projetou um míssil que não foi alvo de um requerimento do EB. Ainda hoje poderia ser um projeto bastante avançado, devido a sua guiagem por meio de fio de fibra ótica, mas o EB sequer tinha uma plataforma de lançamento.
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La decisión de los almirantes de retirarse de la A-12 Sao Paulo no puede ser una coincidencia con estos rumores sobre el interés de MB por el Ocean!
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¿Eso Lockheed sería diseñar un nuevo avión de transporte táctico de hoy haría con cuatro motores? Recuerde que el C-130 fue diseñado en los años 50, y el tamaño del avión no había otra alternativa a los motores de gran alcance suficiente para emplear sólo dos.
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Son aviones grandes y pesados que exceden la relación peso / potencia de los motores actuales, por lo que tuvo que elegir cuatro motores! Todo es cuestión de diseño. Un KC-390 con las opciones actuales de motores se convertiría en un proyecto de gran tamaño si se ha utilizado cuatro motores...
No es a causa de que un avión de carga táctica funcionará para definir la cantidad de motores que tienen ambas es que hay otras categorías más ligeros, carga táctica, bimotor. De hecho, la gran mayoría de los buques de carga son bimotor táctico! Lo que diferencia a la cantidad de uso de los...
El avión grande bimotor están transportando a millones de personas en todo el mundo, incluyendo las rutas que excedan de 10.000 kilómetros, con el más alto nivel de seguridad, ya que no es un avión de carga? motores aeronáuticos de punta actuales entregan un nivel de potencia y fiabilidad que...