:drool5::drool5:
Espectacular el video!!!!
hace poco vi uno de un F-22 haciendo una cobra y me quedé embobado:banghead:...yo pense que solo el Fulcrum y el Flanker la hacian....
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segun lei el numero...
en ese caso convendria más adquirir un biplaza por el tema los 2 tripulantes y menos trabajo para el piloto? o tendria mayores costos operativos por eso de adiestrar 2 pilotos en vez de 1? cosa que no creo...
También había pensado que con un biplaza (SU-30MK) podes reemplazar 2 monoplazas pero...
me quede fascinado con el proyecto éste...sería el sueño de cualquier ingeniero aeronautico...
imaginate un porta aereo lleno de SU-35´s o F-22´s :drool5::drool5:
che hago una pregunta un tanto ******** y creo que fuera de lugar...
pero:
habiendo tantas variantes del flanker...¿Cuál sería la mas idonea para que la FAA la incorporase?
osea...
el SU-30MK es un cazabombardero polivalente (asi dice en mi AVIon REvue)
el SU-35 es un caza tirando a...
che y cuantos faltan para armar otro escuadron?
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che y como haces para que vayan rotando las firmas??
no me harias una del flanker con los colores de la FAA asi grises como el tuyo y cn la matricula I-019...
¬¬ 0 onda vos eh?...yo hago la pregunta con onda porque acá hay gente que sabe y vos te la das de vivo?
gracias pablo más claro imposible... a eso me referia...